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苏北运河:助力节后复工复产 运河跑出“加速度”

  来源 : 中国水运网  作者 : 顾晓平 许晓婧
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随着春节假期结束,京杭运河沿线企业陆续复工复产。据苏北航务管理处运调数据显示,2023年1月,除1月21日(腊月三十)、1月22日(正月初一)受节日影响,船舶通过量有所下降,1月23日(正月初二)起,苏北运河全线船舶通过量稳定增长,目前已基本恢复到节前通过量。

护航保畅,跑出运河“安全感”

“太感谢你们了!”因驾驶不当导致船舶搁浅,被成功救助后,“苏**货5**6”船主紧紧握住徐州航务中心徐州航道站执法人员的手,激动地说。

为保障节后复工复产期间航道安全畅通,苏北航务管理处航道执法人员加大巡航频次,加强航道船舶秩序管理,避免航道拥堵影响船舶航行安全;同时,组织航管部门工作人员对船舶实施动态管理,指挥船舶分散有序停泊,强化复工复产安全保障。

响应需求,跑出运河“节奏感”

“临水工程一定要做好安全防护啊!”在京杭运河绿色现代航运示范区高邮段城南锚地项目施工现场,扬州航务中心扬州航道站工作人员边检查边说。

为服务苏北段沿运地区社会经济高质量发展,苏北航务管理处主动作为、精准服务,组织人员深入了解广大船民、沿线企业和建筑单位实际困难,向企业适时发布和推送航闸运行信息,帮助规划运输方式,推动沿线企业、建筑单位复工复产;开辟绿色通道,优先保证电煤、成品油、集装箱等物资运输,全力服务地方经济稳定发展和重点工程建设。

高效服务,跑出运河“舒适感”

“在我们这儿,船员一个电话解决所有疑惑,一次登记就可以畅行整个宿迁。”宿迁航务中心运调服务大厅调度员说。

为充分发挥联动保畅的效能,苏北航务管理处建立高效的指挥调度体系,根据全线运行情况下达调度计划,加强干支、区域的联合调度,充分挖掘通过量潜力,加速货物过闸周转。同时,充分利用智能调度系统、船舶过闸申报自动审核系统、区域集中调度等智慧手段,提供线上无纸化、非接触式服务,减少船员往返奔波之苦,船员足不出船即可享受优质服务带来的便利。

 

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