6月27日11时许，装载6135吨50米钢轨的“南海香港”轮在鲅鱼圈港区杂货码头鸣笛启航，驶向印度尼西亚潘姜港。至此，由辽港集团营口港承接的东北地区首次50米钢轨出口作业圆满完成，一条融入“一带一路”倡议、助力腹地钢企新型产品出口的海运通道正式开通。

作为国内钢铁企业首次轧制的新材质出口轨，该批钢轨为定尺50米的全长淬火焊轨，其硬度和强度在常规钢轨中达到最高，是鞍钢股份公司配套印度尼西亚铁路公司南苏门答腊地区铁路升级改造项目的定制产品。印度尼西亚南苏门答腊地区是东南亚的能源生产中心，石油、天然气和煤炭的储量丰富，铁路升级改造能有效提升其运输能力，对促进当地经济发展具有重要意义。

承担此次装卸作业任务的辽港股份第六分公司在5月中旬接到鞍钢股份公司的钢轨转运商洽函后，围绕辽港集团“扩增量”“强服务”工作方针，扎实“备课”，认真研究落实港口生产工艺和作业方案，破解了多项作业工艺难题。

针对该重点业务，辽港股份第六分公司先后改进专用定制夹具、向社会招募专用运输车辆、调整和拓宽倒运走行通道，并多次与鞍钢股份沟通协调货物发运装卸方案，深入鞍钢生产车间实地考察，确定了科学合理的作业工艺，最终用时13天完成6135吨钢轨集港，以72小时的出色成绩完成“南海香港”装船作业。

此次出口业务的顺利完成，首开辽宁港口作业50米钢轨的先河，为鞍钢股份的重轨产品打入世界大市场开辟了高效便捷的物流通道。在此基础上，辽港股份第六分公司将持续跟进鞍钢重轨产品的出口中转业务，大力开拓非洲等新兴市场项目产品；同时深入开展港口工艺技术革新工作，加大新式吊装工属具的研发与改造，为辽港集团钢材业务实现高质量发展，为腹地企业高效“走出去”提供强力支撑。