日前，辽宁省交通运输厅召开全省多式联运发展专业技术委员会第一次会议，研讨东北三省一区多式联运发展联盟近期工作重点。会上，辽宁省交通运输厅、省交投集团相关负责人共同为辽宁省多式联运发展研究中心揭牌，该中心将有效发挥行业智库作用，助推东北三省一区多式联运高质量发展。

近年来，辽宁省交通运输厅不断完善多式联运设施体系和组织模式，推进“一单制”试点，创建国家级示范工程，全省多式联运发展取得显著成效。今年前三季度，辽宁省完成集装箱海铁联运量113.7万标箱，同比增长10.1％。

推进多式联运发展是一项涉及面广、任务艰巨的系统性工程，需要各部门密切配合、协同联动。辽宁将加快实施综合立体交通网联网、补网、强链工程，着力破解跨方式基础设施统筹规划和建设协调不足、枢纽场站“连而不畅、邻而不接”等问题；深入推进多式联运“一单制”，加快完善法规标准体系，压缩跨运输方式衔接时间；加快推进35吨敞顶箱“一箱到底”的海铁联运新模式，推动40英尺半高箱等先进技术装备研发与推广应用。

聚焦信息数据联通难问题，辽宁交通将加快推进信息资源共享，打通联运信息壁垒，加快建设东北海陆大通道综合运输公共服务平台，促进海关、港口、铁路、船公司数据深度融合，提升多式联运智慧化水平。