联合包裹（UPS）近日宣布，2024年第一季度综合收入为217亿美元，较去年同期下降5.3%。综合营业利润为16亿美元，较去年同期下降36.5%，调整后综合营业利润较去年同期下降31.5%。本季度摊薄每股收益为1.30美元；调整后摊薄每股收益为1.43美元，较去年同期下降35.0%。有报道称，利润大幅减少主要是因为美国国内和国际业务收入的下跌，以及运营成本的削减小幅缩减。实际上，联合包裹计划短期内大幅削减成本，且未来3年将主要实施其战略增长计划。

不久前，联合包裹宣布将裁撤1.2万名员工，且大多数为管理层人员，以期每年节省10亿美元的成本开支。此外，由于其在美国将关闭一些分拣设施，也会导致一些操作岗位员工裁员。另外，作为其新的“更好、更果敢”中期战略的一部分，联合包裹将以小型企业和医疗保健客户为目标，拓宽国际网络，并大力投资于更多美国设施的自动化，以提高生产率，力争到2026年大幅提高利润。

联合包裹首席执行官凯萝·多梅称，一季度财务表现符合预期，美国市场日均货运量在本季度呈现回升向好态势，展望未来预期货运量和收入将恢复增长。

财报显示，受日均货运量下降3.2%的影响，美国国内业务收入为142.34亿美元，同比减少5%，营业利润为8.25亿美元，较去年同期大幅减少43.7%。在产品层面，地面包裹量日均减少3.2%，每件包裹的日均收入减少0.3%。次日航空件和延期件的业务量和收入也都有所减少。同样受日均货运量下降5.8%的影响，国际业务收入较去年减少6.3%，至42.56亿美元，营业利润为6.56亿美元。供应链与货运业务收入较去年同期减少5.3%，至32.16亿美元，营业利润为1.32亿美元。