8月18日，河北省张宣地区相继发布强对流天气暴雨红色预警。19时40分，乌云密布的天空突然狂风大作，暴雨滂沱。

“六个小组全部出发，大家注意自身安全，夜间一定要有充足的照明，注意过往机车车辆。”

“郝昆，你留在调度室，与现场巡查小组实时联控，协调处理问题，有险情第一时间通知。”

“小丁、喜兵，利宏拿上工具、道尺，我们再仔细巡查一遍大沟线和煤选站机车车辆走行线。”20时左右，河钢集团张宣科技物流公司工电（车辆）作业区作业长闫炜布置完工作后，立即带领第一组作业人员，换上雨衣和雨鞋，带齐工具配件，一头扎进了风雨里。

20时10分，大雨如瀑布般倾泻而下，交织成密不透风的水线之网。铁路线上，几盏头灯不断地发出闪烁的亮光，他们冒雨巡查进行时，看着满是积水的路基，作业长闫炜反而加快了步伐，他一面嘱咐工友注意脚下，一面仔细巡视线路设备。走着走着，他微微弯下腰，摘下沾满雨水的眼镜，用手指来回擦拭着，回过头对工友说：“这么大的雨，咱们可得观察细致点！喜兵，你加强防护。”

20时30分，狂风夹杂着瀑布般的雨点打在他们身上，4个人只能凭感觉深一脚、浅一脚艰难地行走在湿滑的路肩上，仔细检查沟渠有无淤堵、路基是否松软，道岔有无异常等情况。

“大沟8线排水沟出口被杂物堵住了，积水严重，必须马上清理！”巡查至东风桥东的排水沟时，他们发现一大捆树枝堵住了排水沟出口，导致排水不畅，积水严重的情况后，马上开展处置。工友丁磊跳下水沟，抡起手中的铁锹，一锹一锹地将树枝、垃圾等杂物铲除。由于排水口地势低，杂乱的爬山虎叶枝和青苔堵塞在出水口过滤杂物篦子处，铁锹发挥不了作用，闫炜便半跪在排水沟水泥地面上，用手把已经堵塞成团的枝叶和青苔一点一点地清掏出来。17分钟后，杂物清理完毕，积水顺利排出。“一到下雨天，就必须加密巡查频率，要让每一趟列车安全通过。”闫炜叮嘱道。

21时08分，当巡查至在10#道口煤选站29线时，张喜兵突然停下脚步，在确认无任何车辆通行后，趴在线路上仔细查看。他发现线路路肩被暴雨冲出一个长1.5米、宽1米、深0.7米左右的坑，而线路北股用道尺测量有5毫米的下沉。“立即组织工区人员抢修！”闫炜第一时间打电话安排工区组织人力进行险情抢修，同时立刻联系行车调度反映现场情况，要求路过此处的机车车辆减速慢行。

29线铁路线承担着公司焦炭外发的重要任务，抢险越快越好。不多时，第三小组工区工长立即组织4名职工带着抢险机具火速增援。第一、三小组职工们拿起镐锹，迅速回填夯实道床、调整水平。经过30多分钟的抢险，线路路肩塌陷水害点整治完毕，此时雨势减弱， 22时40分，第一趟机车安全通过现场。

23时20分左右，他们已经冒雨走了20多公里，巡查了3个铁路站场。“成品站线路巡查设备正常！”“炼铁站雨中巡查发现危树侵限隐患，已处置！“工厂站排水沟堵塞淹没，已经清淤疏通！”“工厂站信号设备一切正常！”“炼铁站雨中巡查发现危树侵限隐患，已处置！”对讲机里不断传来各小组汛情巡查反馈情况。“收到！大家辛苦了。务必保持警惕，继续仔细巡查，不放过任何一处隐患。成品站要密切关注线路动态，炼铁站虽然已处置危树侵限隐患，但仍需对周边区域加强巡视，防止类似情况再次发生。工厂站要定时检查排水沟清淤后的状况，确保排水畅通无阻。同时，各站场对信号设备要进行反复确认，确保其在恶劣天气下始终处于良好状态。同志们，这场汛情是对我们的一次重大考验，我们要坚守岗位，为铁路安全运行保驾护航！”

闫炜说完，又继续带领工友们走进雨夜里。他们的身影在雨中显得坚定而执着，行走的脚步踏在泥泞的路面上，溅起了一朵朵水花……