10月10日，工信部发布2024年前三季度我国造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长。

最新数据显示，2024年1月—9月，我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%。1月—9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。

克拉克森数据显示，今年1月—9月，全球累计新船订单成交量为1733艘、4976万修正总吨，同比增长37%。其中，中国承接了1222艘、3467万修正总吨，市场占有率为70%，位居第一；韩国承接了201艘、872万修正总吨，市场占有率18%，排名第二。

值得注意的是，我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖，绿色、高附加值、独家技术成为中国造船业前三季度的新亮点。

在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位，各家造船厂都提前完成了今年的经营指标，市场需求快速增长。

今年以来，全球新造船市场强势复苏，新船订单量和新船价格都有显著增长。截至9月底，克拉克森新造船价格指数达到189.96点，同比上升8%，与2020年9月相比上升了50%。自2020年11月以来，克拉克森新造船价格指数已经连续46个月上涨。克拉克森预计，今年全年新船订单量很有可能突破1亿GT大关，再创新高。