长期以来，落后的交通运输条件一直是制约凉山人文交流、物流通畅、经济融通、社会发展的瓶颈问题。“出门靠走、过河靠溜”、“晴天一身灰、雨天一身泥”、物流靠人背马驮等，曾是凉山交通的真实写照。

凉山把基础设施建设作为破除发展瓶颈、增强动能潜力的主抓手，不遗余力推进交通、电力、水利等重大基础设施建设。凉山正在形成内畅外联的立体交通格局，成为“蜀道难”变“蜀道畅”的生动写照。

自2013年以来，凉山先后实施多轮交通建设大会战。目前，凉山已建成铁路272公里、公路3500余公里，已完成投资超1200亿元。随着新成昆铁路全线开通运营，凉山已全面迈入“动车时代”，西昌至成都实现2个多小时铁路通达。西昌青山机场已开通32条航线，通航全国32个城市，正在加快推进5个民用、通用机场的布局和建设。

此外，宜西攀高铁、金沙江翻坝航运等一大批大通道项目正在加快谋划推进。建成后，凉山将基本形成贯通东西、畅通南北、通江达海的“立体大交通”格局。