（图源：新华社）

市场动向方面，南京港至上海港外贸内支线直航首航开通；山东港口青岛港绿色港口建设再传捷报；国内港口库存减少14.3万吨，创13周新低；中国一批智慧港口与海工核心装备技术集体亮相。国际方面，印度与伊朗签署长期港口协议；澳大利亚锰矿发运受阻；

1.中国一批智慧港口与海工核心装备技术集体亮相

5月13日，上海振华重工在2024年中国品牌日推出了国内首个具备主动运动补偿功能的波浪补偿栈桥，这一设备安装在风电运维船上，能够适应不同高度的风电桩和潮汐变化，有效提升了风电运维的效率。中交疏浚公司发布了一款挖泥船智能疏浚作业系统，该系统结合了人工智能和疏浚技术，实现了“一键疏浚”和能效智能优化，能够在典型工况下实现无人疏浚，自动完成挖泥、抛泥和吹泥等作业。这一系统相比传统方法，提高了挖泥效率约10%，同时将万方土油耗降低了约5%。

2.南京港至上海港外贸内支线直航首航开通

5月9日，南京港至上海港的外贸内支线直航服务首次开通。这一新航线将为南京江北、安徽皖东、皖北以及苏北地区的外贸公司提供直接的班轮服务，有效解决了这些地区因集装箱货源直航舱位不足而面临的问题。新航线的开通不仅满足了外贸企业的运输需求，还显著降低了外贸集装箱的运输成本，从而促进了长江经济带全流域的联动发展。

3.澳大利亚锰矿向中国发运受阻

由于澳大利亚矿石出口受阻，本周中国从澳大利亚进口的锰矿数量降至零。这导致国内锰矿供应预期变得紧张，同时下游的购买速度却在加快，进而使得港口的锰矿库存量减少。根据Mysteel的数据，截至5月10日，天津港的锰矿库存为362.6万吨，钦州港为110.5万吨，连云港为15万吨。总体上，这些港口的锰矿库存总量为488.1万吨，较上周减少了14.3万吨，创下了过去13周以来的最低水平。

4.印度与伊朗签署长期港口协议

在伊朗德黑兰，伊朗道路与城市发展部长Mehrdad Bazrpash的见证下，伊朗和印度于5月13日签署了一项为期十年的协议，授予印度在伊朗东南部阿曼湾的恰巴哈尔岛运营恰巴哈港的权利。这一协议将使印度能够顺畅地进入阿富汗、中亚和俄罗斯，因为恰巴哈尔港作为国际南北运输走廊（INSTC）的战略枢纽，被视为新德里、德黑兰和莫斯科开发的亚丁湾-苏伊士运河航线的替代航线。

5.青岛港岸电接电量同比增幅257%！

5月10日讯 5月9日，山东港口青岛港自动化码头“韩新努力”轮正在接岸电作业，这是2024年以来应用高压岸电的第106艘集装箱船舶，青岛港的岸电接电量已超过2023年全年接电量。山东港口青岛港绿色港口建设再传捷报，1-4月份岸电接电量268万kWh，同比增幅257%，预计全年接电量突破800万kWh，实现降碳约6500吨。这是青岛港依托一体化改革发展平台全力推进绿色低碳转型高质量发展，以创新思维驱动绿色发展，不断提升岸电运营质量的又一见证。