零售仍是主要收入来源

按照服务和业务类型划分，零售依旧是支撑亚马逊营收的大头。其三季度在线商店的净销售额为614.11亿美元，同比增长7%，不计入汇率变动影响为同比增长8%。实体店的净销售额为52.28亿美元，同比增长5%，不计入汇率变动影响为同比增长5%。来自第三方卖家服务的净销售额为378.64亿美元，同比增长10%。不过，亚马逊2024年电商业务的增速明显比同行业增速低得多。根据Stocklytics发布的全球电商市场价值及未来增长趋势的调查报告，2024年电商市场价值预计将达到4.11万亿美元，实现同比15%的涨幅。

与电商相关的广告业务和第三方卖家服务收入三季度增速均有放缓，而这两个业务板块过去一直是亚马逊重要的增长来源。

三季度，亚马逊的云业务AWS的净销售额为274.52亿美元，同比增长19%，其运营利润率为38.1%，创下历史新高。

亚马逊三季度的资本支出同比增长81%，至226.2亿美元，前三季度的累计资本支出达到519亿美元，大部分资本支出用于支持日益增长的技术基础设施需求。

对于即将到来的假日季，亚马逊预计截至12月的营业收入将达到160亿至200亿美元。预计四季度的销售额将高达1885亿美元。

区域网络模式提高履约能力

亚马逊首席执行官Andy Jassy表示，运输和派送网络的改善是公司三季度业绩强劲的原因之一。他在10月31日的财报电话会议上表示，公司连续第二年以其有史以来最快的速度为全球Prime会员送货，未来将继续专注于降低服务成本。

亚马逊计划在出口、区域化市场和商品更接近终端消费者模式等方面获得更多收益。公司正在大力调整商品的网络转运模式，打造多个区域性分拣中心。几个月来，亚马逊对其美国网络进行了数百次调整。Jassy表示，尽管这种网络模式改造仍处于初期，但已经大幅提升了各履约中心的处理能力，公司能够在最接近客户的履约中心存储更多必需品，从而提升送货速度。亚马逊正在增加当日送达服务。三季度有超过4000万客户享受到免费的当日送达服务，同比增长超25%。

为了满足旺季产能需求，亚马逊正在继续增强空运能力，已开始出售其机队的货运能力。这些飞机服务于北美、欧洲、中东和非洲以及亚洲的各自国内网络。据报道，总部位于瑞士的Kuehne+Nagel公司已成为亚马逊航空货运公司的首批外部客户之一。Kuehne+Nagel表示将利用亚马逊的空运服务将电商包裹从中国经夏威夷运往美国本土。与此同时，亚马逊还与美国低成本航空公司Sun Country Airlines商讨扩大双方的航空货运合作关系。