港口大不大看吞吐量、港口强不强看集装箱，是港航界对一个港口枢纽地位评价的重要标志。2004年9月28日，广州港南沙港区一期工程建成投产，投产首年(2005年)集装箱吞吐量便突破100万标准箱。此后南沙港区以每年100万标准箱的增速快速发展。南沙港区投产20年来，已累计完成超过2.3亿标准箱装卸。

　　广州港一直是中国内地内贸第一大集装箱枢纽港，年内贸集装箱吞吐量超过1400万标准箱。此次南沙港区吞吐量突破2000万标准箱，在保持内贸集装箱全国第一位置的同时，外贸集装箱吞吐量也首次突破1000万标箱，预计全年同比增长超过13%，外贸在南沙港区集装箱吞吐量总量中占比达到50%。

　　广州港集团相关负责人表示，广州港班轮服务效率位居世界前列，成为全球重要的国际集装箱干线港和内地最大的内贸集装箱枢纽港，中非、中拉等国际航线枢纽港，大湾区多式联运枢纽。

　　广州港南沙四期全自动化码头于今年11月通过竣工验收，目前广州港正加快建设南沙国际通用码头、南沙五期等重大项目，推动港口物流设施规模化、集约化、智能化发展。