从山东港口烟台港获悉,12月23日,由山东港口自产自造,满足中国船级社AUT-0级无人值班要求的“烟港融合七号”“烟港融合八号”两艘拖轮入列仪式,在山东港口烟台港芝罘湾港区3A码头举行。这是今年投产的第3艘和第4艘拖轮,成功刷新山东港口单年拖轮入列规模纪录,标志着烟台港与山东陆海装备集团深度融合再结硕果,为提升港口海上服务能力再添助力。
“烟港融合七号”轮、“烟港融合八号”轮为5000马力同类型“姊妹”拖轮,总长41.28米,型宽11米,型深5.2米,平均航速13.7节,主要用于协助各类船舶进出港、靠离码头,以及沿海、近海航区的顶推、拖带作业,可满足近海航区航行要求,对外消防能力达到FiFi1级标准。同时,拖轮带有独立尾部缆机,达到海上油田拖带监护标准。
今年以来,烟台港聚焦“港口+板块”拖轮建造业务,持续深化融合造船新模式,与陆海装备集团港达船舶公司紧密合作、同频发力,先后完成了4艘“融合号”拖轮交付工作。同时,锚定智慧绿色港口建设,近日双方签订2艘新造拖轮建造合同,合力打造首艘“山港制造”纯电拖轮,为营造安全高效稳定的口岸营商环境提供一流装备保障。
随着“烟港融合七号”“烟港融合八号”的入列投产,烟台港拖轮队伍迎来了新的生力军,综合服务保障实力与设备安全性能将进一步增强。以此次两艘新拖轮入列为支点,烟台港将大力拓展长航拖带和海工作业市场,持续巩固多元化拖轮服务格局,为助力山东港口“三大建设”蓄势添能、再立新功。
刷新山东港口单年拖轮入列规模纪录!“烟港融合号”再迎新成员
来源 : 齐鲁晚报 作者 : 未知
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