12月26日，满载岳阳林纸集团成品纸的列车从怀化国际陆港启程，沿西部陆海新通道东线南下到广西钦州港出口沙特达曼。

这是怀化国际陆港2024年东盟班列发运的第1000列，运输总货重93.6万吨，货值约54亿元(人民币，下同)。

怀化国际陆港2024年班列提前5天完成全年运输任务。与2023年的455列相比，同比增长219%，“带货”能力不断攀升。据怀化海关统计，今年前三季度，怀化市进出口总值突破100亿元大关，同比增长65.2%。

怀化是西部陆海新通道“13+2”省际协商合作机制成员之一，也是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。怀化国际陆港先后开通经北部湾港、湛江港、广州港、深圳港出海和中老、中越、中缅跨境等7条国际物流大通道，覆盖全球46个国家和地区的117个港口和站点，运输品类涵盖16个品类的252种品名。

据悉，2025年，怀化国际陆港计划开行班列1000列以上，增开怀化至钦州港、广州港图定班列，提升“湘鄂赣”三省联动班列运营质量，吸引安徽、河南、山西等中部地区的货物来怀化国际陆港聚集。