3月11日，在国铁集团的大力推动和指导下，中铁特货公司联合中车石家庄公司、中车长江公司在石家庄召开国铁集团“铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发及工程应用”科研项目启动评审会。该项目旨在提升我国铁路冷链运输装备的自主性，持续驱动多式联运冷链运输装备科技创新水平，有效激发新动能，促进我国降低全社会物流成本目标的实现。此次评审会的召开，标志着项目正式进入实施阶段。

会议组织广州大学、北京交通大学、西安交通大学、中国船级社，中国铁路上海局集团有限公司及昆明局集团有限公司货运部、中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所，青岛中集集装箱制造有限公司，中车四方所、中车石家庄公司、中车长江公司、郑州凯雪冷链股份有限公司等单位的13名专家组成评审组，共商我国集装化冷链物流关键技术国产化突破之路。国铁集团货运部多联处处长李鑫、中铁特货公司副总经理温克学出席评审会。中车石家庄公司党委书记、董事长张建武，总经理孙瑞林，中车长江公司总经理王宝磊等企业负责人参加评审会。

李鑫在讲话中指出，产业的发展与装备的创新密不可分，随着集装箱货运量的持续攀升，装备的创新在推动市场发展、引领行业变革上发挥着不可替代的作用，也让铁路冷链装备也迎来了前所未有的发展机遇。他强调，本次课题核心聚焦铁路冷藏集装箱国产化制冷机组的研发和应用，冷机技术的突破对集装箱装备创新起到引领作用，对于突破冷机产品长期以来依赖进口的局面、制造更加符合中国场景的国产化机组服务人民生活需要具有重要意义。他表示，国铁集团货运部将针对项目提供产学研用全过程服务和全方位支持，并希望此次铁路冷机项目研发及应用能够取得显著成效。

温克学表示，冷链物流发展空间巨大、但技术难度较高，“铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发及工程应用”项目瞄准了冷链物流行业长期存在的痛点、将为行业技术实现从0到1的原创突破奠定重要基础，对推动我国物流、制造行业升级具有积极意义。项目的启动，不仅对铁路冷链意义重大，更将为公路、海运、移动冷库等多种运用场景的冷链装备提供了全新的解决方案。希望在项目推进过程中，秉持开放合作的态度，吸收先进经验，积极探索新工艺、新材料，注重安全可靠、绿色智能，持续引领行业发展。

张建武代表中车石家庄公司向与会领导、专家组表示热烈欢迎，并汇报了中车石家庄公司近百年来薪火相传、接续奋斗在冷链运输装备研发运用方面取得的积极成果。他表示，作为始终服务冷链事业发展的装备供应商，公司将在国铁集团的坚强领导下，全力配合高质量完成本次项目，为铁路冷链高质量发展作出更大贡献。

会上，中铁特货公司代表课题组介绍了课题基本情况，评审组专家分别听取了中车石家庄公司、中车长江公司围绕项目来源、背景、技术路线和后续计划所作的开题报告，现场观摩察看了样机装备，围绕技术方案、技术路线、工程应用可行性等展开了深入研讨，并就项目在技术升级、设计优化、标准制定、功能拓展、设备维保、自主可控等方面给予了专业的指导意见。评审组一致认为，项目组在完成相关调研的基础上提出的冷藏集装箱国产化制冷机组技术路线，考虑了远程监测和控制功能，技术参数全面可行。

此次会议的召开，标志着铁路冷藏箱国产化制冷机组的研发进程迈出关键一步。该项目将针对我国铁路冷链运输装备领域长期存在的技术难题开展专项攻坚，融合前沿制冷技术与铁路运输特点，致力于打造高效、节能、稳定的国产化制冷机组，有效提升铁路冷链运输的核心竞争力，助力降低全社会物流成本专项行动。中车石家庄公司将与项目成员单位一道，依托在制冷行业领域的深厚积淀，发挥高铁空调与制冷机组“技术同源 产业共链”的优势，将在突破冷链运输核心技术壁垒中发挥积极作用，以装备制造全产业链优势，打造从研发设计、试验验证到规模化生产的完整产业生态，为构建现代化冷链物流体系、建设交通强国、制造强国贡献力量。