重庆市交通运输委员会相关负责人在回答记者提问时表示，重庆将强化港口岸线高效集约利用，优先保障规模化、集约化公用港口码头建设，积极谋划布局以果园、龙头等四大港为牵引的高能级港口集群建设；强化建设经营全过程监管，督促港口企业严格履行港口基本建设程序，切实落实港口岸线、用地、洪评、环评等管理要求。

目前，重庆市1000吨级以上的码头泊位中，配备标准化岸电供应设施的泊位占比达到99％，余下还有1个泊位将在今年年内完成岸电供应设施建设。在实现港口船舶污染物接收100％覆盖的基础上，重庆将进一步优化转运处置设施布局，实现港口船舶污染物高效接收转运处置。

此外，重庆还将加快数字港航建设，线上充分利用视频监控、船舶自动识别系统等技术手段，线下加强巡检巡查，对排查发现的问题，按照“谁破坏、谁修复”的原则，限期拆除并恢复自然岸线。