年报显示，2024年，中国民用直升机飞行时间为23.3万小时，同比增长5.9%。其中，石油服务业务量最大，年飞行量接近6万小时，市场份额超过25%；空中游览近几年增长较快，2024年飞行量突破3.7万小时，为2019年的两倍；空中巡查、航空喷洒等传统作业领域年飞行量仍然在2万小时以上，但市场份额呈下滑趋势。截至2024年底，中国民用直升机机队规模达1403架，较上年增长2.3%，轻型直升机仍是我国民用直升机机队的主力，占比超过40%；以活塞直升机为主的超轻型直升机占据37%的市场份额。

航空工业集团党组成员、副总经理吴榕新表示，航空工业集团紧抓低空经济发展历史机遇，加快推进新型号、新产品研制，以市场需求为牵引，积极拓展应用场景、为用户提供体系化解决方案。

与会领导和嘉宾围绕论坛主题，多维度、多视角展开深入交流研讨。有专家认为，直升机产业是低空经济发展的重要力量，要不断推动直升机在低空经济等新兴领域中的多元化应用场景拓展，进一步带动研发制造、服务运营、基础设施建设等产业链、供应链的协同发展，形成直升机与通用飞机、eVTOL、无人机等多种航空器分工协作、优势互补的发展格局，以完善产业生态赋能低空经济高质量发展，共同擘画航空产业发展新蓝图。

据介绍，中国直升机发展论坛由中国航空工业集团主办，自2007年12月创办以来，已成为国内直升机行业规格高、规模大、影响广泛的专业平台。