编者按

“十四五”期间，我国钢铁行业成绩斐然。以创新为基，在“稳增长、调结构”的同时，钢铁行业求新求变，实现绿色化、数智化转型。众多钢企如河钢、首钢等在高端产品上取得突破，南钢更是在高端化、智能化、绿色化方面表现突出。当前，智能制造已成为钢铁行业高质量发展引擎，各方携手推进，钢铁行业正迈向更智能、高效、绿色的新阶段，为制造强国贡献力量。

废钢变“绿钢”、黑烟化“清风”……“十四五”期间，我国钢铁行业在挑战中前行，在“稳增长、调结构”的同时，也在绿色化、数智化等方面迈出坚实步伐。

2025年是我国“十四五”规划的收官之年，在政策的指引和政府、企业等各方共同努力下，钢铁行业顶住压力，不断求变，取得阶段性成果，为我国传统产业转型留下浓墨重彩的一笔。

稳中求“变”促增长

此前，我国钢铁行业面临供需失衡的结构性矛盾，传统粗放式生产模式也难以适应高质量发展要求。为此，如何去除过剩产能、优化产业结构成为“十四五”时期产业转型的重点。

“去产能”需要“壮士断腕”的勇气，并非一朝一夕能够实现。不过，在各方的共同努力下，钢铁行业在“阵痛”过后也迎来“新生”，市场中存在的“小散乱”现象极大改善，片面注重产量的观念也逐步向“产量与质量并重”的方向转型。

截至2025年7月，已有197家钢铁企业完成全流程或部分环节超低排放改造公示，全国6亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造，3.5亿吨粗钢产能完成重点工程改造，上述产能占全国总产能的80%以上。据行业统计，全国排名前十位的钢铁企业产业集中度提升至42%左右，较2019年的37%明显提升。

产能优化，让钢铁行业“疾驰”的步伐稳下来，在稳中求进、求变。“十四五”前4年，全国粗钢和钢材的年均增速分别为-1.1%和1.1%，均远低于“十三五”期间5.9%和5.1%的年均增速。经过十年时间，我国钢铁行业投资1.2万亿元进行“产能置换”，完成了近3亿吨产能重置。2024年，我国粗钢产量为10.05亿吨，较2020年的10.53亿吨下降4.6%。

产品结构调整则让钢铁行业在更好满足下游行业需求的同时，找到新的增长点。中国钢铁工业协会会长姚林指出，我国钢铁行业“减量发展、存量优化”的特征日益明显，制造业用钢占比从2020年的42%提高到2024年的50%。

兰格钢铁网高级分析师王英广在接受现代物流报记者采访时表示，我国钢铁行业产品结构不断向中高端升级，以满足新能源汽车、光伏、风电、航空航天等战略性新兴产业的需求。无效和低效产能加速退出，产业集中度进一步提升，区域布局更加合理。

创新铸就高端跃升的“底座”

近日，河钢集团高强高耐蚀汽车板、高端家电装饰板、高碳铬轴承钢3个产品入选河北省工业和信息化厅评选的钢铁领域10个“拳头产品”。据介绍，钢铁领域拳头产品研发投入强度较高，能够在关键技术上持续形成突破，具有很强的代表性。

据了解，河钢集团此次入选的3种产品，均在技术领域实现突破性进展，实现产品稳定生产供货，产品性能指标达到国内领先水平。

目前，河钢集团高端品种钢占比近80%，高端产品直供客户超过1000家，发展成为我国第一大家电用钢、第二大汽车用钢制造商。在汽车用钢方面，河钢集团成功研发了17个系列板材产品和6个系列优特钢产品，广泛应用于汽车制造头部企业。

在“十四五”时期，众多钢铁企业以创新为“底座”，不断取得技术突破，提升汽车板、电工钢等高附加值产品占比，推动我国新能源汽车、机器人制造等产业向“新”而行。

今年8月，首钢集团发布了面向新能源汽车、人形机器人领域的两款高性能无取向电工钢，提升电机安全系数、扭矩并降低铁耗；宝钢股份湛江钢铁成功生产BeyondECO-30%厚板产品，碳足迹较传统产品降低30%以上。

市场对高端产品的需求，对钢铁行业自主创新能力提出了更高要求。近十年来，我国钢铁行业支出超1万亿元研发经费，推动产品向高端化转型。

王英广指出，电工钢、汽车用高强钢等品种替代进度领先，是高附加值产品带动行业发展的代表性产品。

其中，电工钢（硅钢）作为高附加值产品的核心品类，产能利用率保持在90%以上，接近半数企业产能利用率超过85%，高于行业整体80.8%（2025年二季度数据）的产能利用率。2024年，电工钢总产量同比增长9.9%，新能源汽车驱动电机用无取向电工钢国产化率从2020年的45%提升至2023年的68%。

第三代汽车高强钢（2000MPa级）以其高强度、强可塑性、高性价比受到车企欢迎。目前，我国第三代汽车高强钢（2000MPa级）实现批量供货，其占比从2020年的18%提升至2024年的24.5%，预计2025年将接近30%，在支撑汽车等行业发展中发挥越来越重要的作用。

更精密的工艺、更具韧性的产品……钢铁企业对“精益求精”的追求，书写下游产业更高效、更安全的“中国制造”新篇章。

数智赋能向绿而行

数智化、绿色化转型，是我国钢铁行业在“十四五”时期的“底色”。

“十四五”以来，随着新一轮科技革命和产业变革的深入发展，大数据、工业互联网、人工智能等技术与钢铁行业各环节相关业务快速融合，信息化、平台化、数智化成为业界共识，被越来越多企业确立为转型发展的重要任务。

在今年8月举行的第14届中国国际钢铁大会上，一组数据显示了钢铁行业以数智赋能自身发展的决心：

目前，我国95.1%的钢铁企业将数字化转型战略纳入企业总体发展进程，持续实施数智化改造升级；机器人包括无人化装备应用密度达65台 （套） /万人；82.9%的企业建设了智能集控中心；63.4%的企业运用三维可视化仿真系统建设数字化工厂。

截至2023年底，已有31家钢企上榜工业和信息化部“智能制造示范工厂”揭榜名单；在工业和信息化部等部门联合发布的2024年卓越级智能工厂名单中，钢铁企业数量在全国工业41个行业大类中占比约7%。

绿色化同样是钢铁行业转型的“主基调”。今年3月，钢铁行业被正式纳入全国碳排放权交易市场，其中纳入履约的长流程钢铁企业（包括高炉、转炉等工序）约300家，排放量17亿吨，占钢铁企业总排放量的90%以上。

近日，河钢集团完成万吨级氢冶金绿钢出口欧盟订单，实现每吨钢碳减排50%，绿钢领域全球竞争力加速提升；宝武集团旗下八钢公司投运世界首座2500立方米富氢碳循环氧气高炉（HyCROF），年减排二氧化碳近60万吨。

王英广指出，电炉短流程炼钢产能的提升、高废钢比技术的突破、高效节能技术（如TRT）的推广以及氢冶金等颠覆性技术的示范应用，都直接或间接地促进了碳排放的降低。各大钢铁企业在降低碳排放方面的实践与成果，也标志着钢铁行业从“能耗双控”向“碳排放双控”转变，绿色制造体系逐步完善。

来源：现代物流报

作者：马敬泽

智能制造已成为钢铁行业高质量发展的核心引擎

当前，发展智能制造不仅是推动钢铁企业转型升级的必由之路，更是提升产业链现代化水平、增强国际竞争力的战略选择。10月11日，在辽宁省本溪市召开的第六届中国钢铁工业智能制造发展大会，围绕钢铁行业智能制造前沿技术、关键路径与实践经验，开展多层次、多维度交流与探讨，凝聚行业共识，激发创新动能，为推动我国钢铁工业智能化转型注入新动力。

中国钢铁工业协会副会长李毅仁认为，智能制造已成为钢铁行业高质量发展的核心引擎，是培育新质生产力、落实“人工智能+”行动的关键抓手。中国钢铁工业协会副秘书长，信息标准院党委书记、院长张龙强表示，钢铁行业要通过数据赋能、智能驱动，提升资源利用效率和生产运营水平，为行业注入新的增长动能。未来，钢铁行业将继续深化数智融合，推动绿色低碳与智能制造协同发展，为实现“双碳”目标、建设制造强国和数字中国贡献钢铁力量。

智能制造是推进新型工业化、发展新质生产力及制造业高质量发展的关键，对于具有流程性特点的钢铁工业而言，更是其高质量发展的必由之路。工业和信息化部装备工业一司原一级巡视员苗长兴介绍，党中央、国务院高度重视智能制造，近年来工信部落实部署，出台多领域方案、开展专项行动、构建标准生态，推动我国智能制造成效显著，钢铁工业亦成果颇丰。“十五五”时期，钢铁工业需以数字化智能化转型培育新质生产力，并从创新驱动、标准引领、整体谋划、标杆引领四方面，系统推进智能制造。“智能制造是新一轮科技革命和产业变革的核心，是推动我国制造业由大变强的关键力量。”工业和信息化部装备工业发展中心装备研究二处干部刘壮表示。

工业和信息化部原材料工业司钢铁处副处长张绪武表示，智能制造是推动钢铁工业高质量发展的战略选择，坚持创新驱动，夯实智能制造技术根基；深化融合应用，推动全流程智能化转型；强化数据赋能，释放要素价值；统筹发展和安全，筑牢安全底线。“钢铁行业应继续推进数字化转型，力争引领钢铁行业迈向更加智能、高效、绿色的新阶段。”本钢集团董事、总经理、党委副书记霍刚说。

当前，我国钢铁行业智能制造正加速推进，95.1%的钢铁企业已将数字化转型战略纳入企业总体发展进程，智能集控中心、三维仿真工厂等建设成效显著，钢铁行业智能化水平走在传统制造业前列。张绪武认为，钢铁行业的数字化、智能化转型是一项长期且艰巨的系统工程，需要各方携手共进、持之以恒推进。北京科技大学原校长徐金梧表示，钢铁企业创新发展需以智能制造为主攻方向，推动“业务数字化”向“数字业务化”转型，并借助数字化、AI+提升自主创新能力与核心竞争力。AI驱动的运营大模型与智能工厂需突破三大关键技术，同时提出AI可通过“数字化试错”加速新钢种研发，也能以强化学习优化工艺，进而实现提质降本。

来源：中国工业报

作者：孟凡君

为“大国重器”铸就“钢筋铁骨”

南钢股份高端材料助攻制造业升级

“十四五”期间，作为中国钢铁工业发展的重要参与者与见证者，南京钢铁股份有限公司（下称“南钢股份”）的发展历程与转型实践极具代表性。

高端化驱动发展。高端化的核心是“科创驱动”。南钢股份持续构建全球性创新网络，聚焦前沿材料研发和人才培养，目前已与全球12个国家、82家科研院所合作。南钢股份坚持研发投入占比连续多年超3%，2010年以来累计67项成果获省部级以上科技进步奖，10余项国家级项目落地，其中获得国家科学技术进步奖二等奖6项，这背后是“生产一代、储备一代、研发一代”的技术理念。

2024年11月，工信部发布的35个先进制造业集群中，苏南特钢材料集群名列其中。该集群以南京市牵头，南钢股份为链主企业，承担着为高端制造发展提供高精尖材料的重大使命。

智能化引领未来。2021年，南钢股份建成的智慧运营中心依托全栈式工业互联网平台，整合全要素全价值链数据，通过“一脑三中心”（智慧运营中心为大脑，铁区/钢轧/能源一体化中心为支撑）实现高效管控。过去五年，南钢股份通过数字化降低了质量成本、研发成本，提升了高端产品成材率，产业链协同降本效果显著。

目前，南钢股份进入“一切数字业务化”第二阶段。企业数字化建设不再是“自己用”，而是把数字化能力对外输出：孵化了金恒科技、钢宝股份、鑫智链等子公司，为钢铁、矿山、环保等20多个行业提供数智化服务。

绿色化筑牢根基。南钢股份以“做全球绿色钢铁的先行者”为愿景，目前已通过全流程、全工序超低排放改造，是江苏省首家且连续两年环保绩效A级的“长流程钢铁”。现在的南钢股份是“用矿不见矿、用煤不见煤、运料不见料、出铁不见铁、绿叶不见尘”的国家级绿色工厂。

南钢股份确立了2030年前实现碳达峰、2050年实现碳中和的目标，积极构建“极致能效+清洁能源”双轮驱动的能源体系。一方面，全面推广节能新技术，持续提升能源利用效率，通过优化生产工艺、应用节能管理系统等措施，降低能源消耗和碳排放，推动钢铁制造向低碳、高效的方向发展；另一方面，加快打造绿色高效能源体系，已建成55MW光伏发 电 体 系 和 装 机 容 量61MW/123MWh客户侧储能项目，继续谋划光伏三期以及风力发电，积极开展绿电和绿证研究，不断降低化石能源使用比例，推动公司能源管理智能化、绿色化转型。

“十四五”以来，钢铁行业已经走向新的发展阶段。面对挑战与机遇，南钢股份经营业绩稳健，持续保持行业前列，ROE稳步提升，多年来，公司坚持回报投资者，上市以来累计实施现金分红23次，总额超136亿元，分红比例占累计归母净利润的50%以上，真正实现了与投资者共享发展成果。

来源：证券时报

作者：郭博昊