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更好发挥快递物流服务支撑作用(专家点评)

  来源 : 人民网-人民日报  作者 : 赵国君
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观察我国快递发展之势,中西部地区是一扇窗口——新疆莎车县,快递网点堆满来自天南海北的包裹;西藏山南市,城市主城区实现“当日达”;内蒙古锡林郭勒盟,牧民动动手指就能在牧区收到马具……从不包邮到包邮,从多日达到当日达,电商西进、快递进村,标注着中国快递的广度、深度和温度。

以高质量发展为首要任务,以物畅其流为努力方向,“十四五”时期,中国快递交出亮眼答卷。

看数量,2020年至2024年,快递业务量从约830亿件增长到1750亿件,年均增长20%左右,邮政快递的规模经济效应持续释放;看质量,“枢纽+通道+网络”的现代物流运行体系加快构建,国内快递服务时效性、服务质量、性价比均处于世界领先水平。

这背后,是行业新质生产力的加快培育。从仓储管理到末端配送,AI大模型助力快递企业全链路推进智能化升级,无人技术显著提高快递服务效率和水平。“十四五”时期,我国快递最高日揽收量达7.29亿件,以创新发展为驱动力,行业加快迈向科技密集型现代服务业。

这背后,也是快递业与实体经济的加速融合。冷链运输快速发展,更好助力优质农特产品出村进城;快递进厂提速升级,累计打造1600多个服务产业重点项目……通过嵌入供应链、延伸产业链、提升价值链,物流要素与经济要素协同融合。

连接千城百业、联通线上线下的邮政快递业,融入生产环节,嵌入消费场景,折射出一个流动的中国、开放的市场,成为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑。

走过“十四五”,我国已建成全球最大的邮政快递网,一个开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的寄递物流体系,助力快递物流实现从规模驱动到价值重构的转变。

迈向“十五五”,随着智能化与全球化协同演进,时效革命、成本优化、价值跃升的快递物流,将在助力有效降低全社会物流成本、促进国内国际双循环中展现更大作为、贡献更大力量。

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