编者按

近日，各省份“十五五”规划建议陆续出炉，东北三省动作尤其迅速，已悉数亮出未来五年的战略方向，释放出区域经济重塑的明确信号。三省“十五五”规划建议锚定协同发展方向，擘画区域经济优化新蓝图。吉林打造东北亚合作中心枢纽，黑龙江构筑向北开放新高地，辽宁建设东北海陆大通道，三省同步推进交通、物流、信息枢纽扩容提质，完善立体互联互通网络与多式联运体系，为东北全面振兴注入持久动能。

吉林：着力打造东北亚地区合作中心枢纽

日前，吉林省委举行新闻发布会，介绍省委十二届八次全会精神，解读“十五五”规划建议。吉林省商务厅厅长盛效儒介绍说：以开放促改革促发展是吉林全面振兴的必然要求。“十四五”时期，在吉林省委、省政府的坚强领导下，吉林省外贸规模稳定增长，开放通道不断优化，平台能级持续提升，全方位开放格局加速形成，为吉林省经济社会发展注入动力。

来源：中国吉林网

作者：王昕 彭绅

黑龙江：加快构筑我国向北开放新高地

日前，中共黑龙江省委举行新闻发布会，介绍和解读黑龙江省委十三届八次全会精神。“黑龙江地处祖国最北最东，是对俄开放合作最前沿和共建‘一带一路’重要节点，在国家对外开放大局中具有十分重要的地位。”会上，黑龙江省商务厅党组书记、厅长李继刚介绍，近年来，黑龙江深入推进开放龙江建设，加快构筑我国向北开放新高地，黑龙江省进出口总额实现翻番，双向投资稳步推进，跨境通道持续拓展，开放平台能级提升，为“十五五”发展打下坚实基础。

来源：央广网

作者：庞淼

辽宁：高水平建设东北海陆大通道

来源：辽宁日报

夯实东北全面振兴基础

吉林省设定“十五五”全省银发经济产业规模5000亿元目标，黑龙江省积极建设“惠企政策服务平台”……一段时间以来，东北地区频频出台实招硬招，扎实推动东北全面振兴取得新突破。推动东北地区经济实现质的有效提升和量的合理增长，不仅关乎区域经济均衡发展，更将为中国式现代化建设贡献更多的力量。

东北地区是我国重要的工业基地、粮食主产区以及生态保护屏障，在维护国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全等方面的战略地位十分重要，对于国家发展大局具有非常关键的作用。“十四五”时期，东北地区立足自身资源禀赋，结合差异化优势，因地制宜找准适合自身发展的切入点和发力点，以系统思维统筹全局，通过推动传统产业与新兴产业深度融合，以科技创新赋能老工业基地转型升级，将资源禀赋优势转化为持续发展优势，在体制机制改革、产业转型升级、创新生态构建、民生福祉改善、生态文明建设等多个领域取得显著成就。例如，辽宁省国企改革纵深推进，沈鼓集团混改新模式入选中国改革典型案例；吉林省粮食产量连创新高，第三产业比重2024年较2020年提升4.1个百分点；黑龙江省“4567”现代化产业体系建设成效显著，“高效办成一件事”改革成效处于全国前列。东北的经济、社会、文化、生态等领域获得了整体提升与协同并进。

来源：经济日报

作者：徐健

辽宁省委书记许昆林：

辽宁是我国对接东北亚、沟通欧亚大陆桥的重要海陆门户，具有得天独厚的开放优势。我们将统筹对外开放与对内合作，深度融入高质量共建“一带一路”，加快建设东北海陆大通道，发挥自贸试验区、跨境电商综试区牵引作用，稳步扩大制度型开放，办好大连夏季达沃斯论坛、中国辽洽会等重大展会活动，推动对外开放向更高水平跃升。主动对接国家区域重大战略，融入和服务全国统一大市场建设，在畅通国内大循环、联通国内国际双循环中发挥更大作用。

黑龙江省交通运输厅党组书记、厅长孙宇：

黑龙江省交通运输厅持续推进综合立体交通网络建设，为黑龙江省维护国家“五大安全”，建好建强“三基地一屏障一高地”筑牢支撑根基。“十四五”时期，黑龙江省基本形成以高铁、航空、高速公路为骨干，覆盖哈尔滨都市圈、哈长城市群等发达快速网，串联重点产业区、资源富集区与城乡节点的完善干线网和深入乡镇、村屯与沿边地区的广泛基础网，为龙江高质量发展注入澎湃动能。下一步，黑龙江省交通运输厅将加快构建现代化综合交通运输体系，全面提升交通运输综合实力、服务品质、运行效率、治理水平，为黑龙江高质量发展、可持续振兴提供坚强有力的交通运输保障。

吉林省发展改革委主任张志新：

“十五五”期间将按照“一年打基础、三年见成效、五年上台阶”思路，健全同城化推进机制，打造长吉、长平、长辽三大组团，统筹基础设施“硬联通”与协作机制“软建设”，构建高效通勤圈、合作产业圈、宜居生活圈和智慧联动圈。当“新质生产力”成为时代命题，吉林正以“十五五”规划为引领，以实体经济为根基，统筹传统产业转型、新兴产业壮大与未来产业布局，加速构建“智能化、绿色化、融合化”的现代化产业体系。