近日,广东省第二批电子航道图发布,新增覆盖内河航道里程982公里,智慧航道服务范围进一步拓展。至此,广东省公开发布的电子航道图总里程达到1851公里,实现内河四级(500吨级)以上航道电子地图全覆盖。
“现在手机一开,航道全貌清清楚楚;一键报闸,过闸从几天缩短至几小时,太方便了!”一位常年航行于珠江的船长欣喜地说。2020年5月,广东航道智慧一期工程启动,广东省交通运输厅加快推进智慧航道建设,持续推进线上服务拓展,广东省航道事务中心不断优化“粤省事”“粤政易”等平台的航道服务功能,并于2025年3月正式推出“粤航通”App,将航道智慧服务推向深入。
作为全国水运大省,“十四五”以来,广东省交通运输部门深入贯彻交通运输部和广东省委、省政府部署要求,聚焦航道数字化与智慧化建设,通过实施粤港澳大湾区高等级航道基础设施数字化转型升级示范通道建设项目,全面推进电子航道图建设和应用,实现了从数字化生产到智慧化服务的全链条创新突破,为内河航运高质量发展提供了智慧支撑。
数字筑基 航道“一张图”基本成型
“十四五”以来,广东以“一张图”建设为目标,成功突破高精度测绘、多源数据融合等关键技术,构建包含水上水下140余类航道要素的标准化数据库,建成基于空间数据驱动的多类型航道电子地图产品生产体系,根据业务场景抽取特定要素组成专题服务,实现服务灵活、场景适配、数据精准的“一张图”数字底座。航道边线、测量水深、航标、桥梁、码头、整治建筑物等要素,通过电子航道图精准呈现。
目前,全省电子航道图的生产建设总里程达4809公里,其中内河4418公里等级航道全域覆盖,并延展至391公里的沿海重点口门航道。如今,珠江水系广东辖区的“干支连通”航道“一张图”已基本成型,并逐步向江海融合一体化建设迈进。
以“感知先行”布局,广东着力打造了涵盖航标遥测遥控、水位监测、桥梁净高、船舶流量等8种类型的航道感知传输“一张网”,实现了航道静态地理信息与动态监测数据的实时联动和协同管理,使航道“脉搏”即时可测、“状态”瞬时可知。
2024年11月,广东省交通运输部门精准发力、靶向攻坚,成功解决数据脱密处理等技术难题,编制具有广东特色的发布方案,顺利取得省自然资源厅批准的地图审图号,实现包含水深、航道边线、航标、桥梁、码头、整治建筑物等70余类涉航要素对外发布,并集成水位、桥梁净高、AIS(船舶自动识别系统)、气象、通告等动态信息,形成要素丰富、动静态信息融合、可感可视的港航电子图,彻底打通了社会化服务的“最后一公里”,推动广东电子航道图迈入规范化、社会化服务的新阶段。
智慧管控 驱动管理模式新“智变”
电子航道图不仅是“图”,更是航道管理的“智慧大脑”。在广东省航道运行监测中心,工作人员轻点鼠标,即可实时掌握全省航道运行态势。通过深度融合航标遥测遥控、视频监测、船舶流量等多源感知数据,电子航道图构建起联动监测分析体系。在防台风防汛等应急场景中,系统能够快速调取航道通航情况、航标位置、船舶分布等实时信息,为指挥决策与风险评估提供精准、高效的支撑。
在安全保障方面,电子航道图融合了船舶AIS、视频监控、电子围栏等数据,能够精准可视化呈现桥区水域电子警戒区域,实时捕捉船舶航行轨迹。通过数据融合与智能研判,实现桥区安全实时监测与预警,构筑起一道智能化的水上安全防护网。
“现在管理航道,心里更有数了。”一位基层航道管理人员感慨地说。电子航道图让辖区航道全要素清晰呈现,成为一本鲜活的航道“数字台账”,资产数量、分布位置、运行状态均动态更新、实时可查,实现“全要素可知、全过程可控、全周期可溯”精细化管理。
服务升级 解锁便民利企新体验
“以前行船全靠纸质图,碰上陌生航道心里没底。现在打开‘粤航通’App,水深、桥梁在图上一目了然,远程报闸也不用等,跑船方便又踏实。”船长涂师傅的感慨,道出了万千航运从业者的心声。2025年3月上线的“粤航通”App,集电子航道图、智能助航、航道动态、远程报闸等功能于一体,提供“一站式”服务。
通过“粤航通”App,用户可便捷查询已对外发布的1851公里电子航道图,轻点鼠标即可查看70余类航道要素信息及船舶实时位置。基于船舶历史轨迹的智能航线推荐功能,能为船舶自动规划经济、安全的航行路线。该App不仅提供水上静态信息,更汇聚了航道通告、水情气象、桥梁净高、排闸等动态数据服务。某航运公司的调度员小李表示:“以前需要从多个渠道收集信息,现在打开‘粤航通’App就能一键获取航道变动、水情变化、台风预警等,让我们调度船舶和制定运输计划更加科学合理。”
该App的远程报闸功能,彻底破解了传统模式下“逐梯级申报,等候时间长”的痛点,实现“一次申报、全线通行”。数据显示,2025年北江船闸的平均过闸时间从以往的两三天缩短至如今的6小时,全线船闸累计过货量超过1亿吨,其中清远枢纽船闸年过货量达5300多万吨,创历史新高。“粤航通”App系统已开始联通港口、航运、海事、应急等多领域数据,整合了船舶组队、岸电补给、事件上报、应急保障等功能,让航运从业者感受到实实在在的便利与实惠。
2025年,广东省推动实现电子港航图“一张图”被列为交通强国建设试点任务,广东省智慧航道建设由数字化迈向智慧化,从航道管理转向港航协同,正逐步构建起覆盖基础设施、数据资源、信息服务和行业应用的全链条数字航运新生态。
展望未来,广东将以粤港澳大湾区数字化转型升级为契机,进一步释放电子航道图服务应用潜能,推动其在航道、船闸、港口、水上服务区等多元场景中的数据互联与业务协同,致力于打造全航程“伴随式”智能航运信息服务体系,让珠江黄金水道成为服务大湾区发展、支撑交通强国建设的智慧化、绿色化水上交通大动脉。
从传统的纸质海图到现代的电子航道图,从依赖经验航行到依托智能助航,广东正以“一张图”擘画内河航运的未来,持续推动航道现代化建设取得新的更大的成效,为广东在推进中国式现代化建设中走在前列贡献更多港航智慧和力量。
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