（图源：中新网）

1.安徽启用“中欧班列发运需求”线上对接平台

记者4月9日从安徽省发展和改革委员会获悉，该委依托“安徽省重大对外合作项目管理系统”，搭建的“中欧班列发运需求”线上对接平台于当日正式启用。

据介绍，该平台实行自愿、免费使用，为常态化需求收集渠道。安徽省发展和改革委员会将定期汇总分析需求信息，协调中欧班列运营平台等单位优化班列开行方案，为企业提供更高效便捷服务，助力安徽企业依托中欧班列拓展对外贸易。

2.一季度天津水运工程建设投资同比增长16.6%

记者4月9日从天津市交通运输委获悉：今年第一季度，天津市水运工程建设项目完成固定资产投资4.64亿元，同比增长16.6%，实现投资建设“开门红”，为世界一流港口建设与京津冀协同发展注入强劲水运动能。

据了解，今年天津市水运工程将实施10个重点项目，在提升港口设施能级、服务优质货类聚集、保障粮食能源安全、聚焦装备制造、助力适港产业发展等方面持续发力，以智慧化、绿色化为牵引，协同推进港产城融合高质量发展。

3.“水运+铁路”多式联运物流新通道在贵港港投运

4月3日，首艘满载进口铁矿的货轮在贵港港码头顺利靠卸。这批自印度进口的铁矿约5.5万吨，在广州通关后，以“水转水”方式运抵贵港，随即通过码头铁路专线直送柳钢集团。这标志着贵港市“水运＋铁路”无缝衔接的多式联运物流新通道正式投入运行，也为贵港市向海图强、深度融入平陆运河经济带建设注入了新动力。

此次新通道的成功启用，打破了企业以往外贸铁矿运输依赖沿海港口转铁路的单一模式，有效规避了铁路长途运输成本高、沿海港口易拥堵等瓶颈，为企业提供了物流成本更优、效率更高的运输新选择。

4.津冀海关首票跨关区“水水中转”多式联运业务落地

石家庄海关4月9日消息，一批载有浮法玻璃的集装箱近日从河北秦皇岛港装船启运，经内支线水路直达出境港口天津东疆口岸，换装国际干线船舶后驶向海外。这是津冀海关联合监管的首票跨关区“水水中转”多式联运货物。

这一模式的落地，得益于津冀两地海关的深度协同。秦皇岛海关与天津新港海关打破区域壁垒，统一监管标准、打通数据共享链路、简化中转作业流程，实现货物在途信息实时可视、物流风险精准可控。据悉，该模式业务落地后，企业整体通关时间压缩近30%，单箱物流成本下降约15%。

5.“水水中转”多式联运监管模式在黄埔口岸正式落地

据黄埔海关4月8日消息，一批78吨自欧洲进口的牛皮纸近日在广州南沙港顺利完成换装作业，通过“水水中转”多式联运模式经内河水路运抵黄埔新港海关辖区广州集装箱码头。这是海关总署2026年第12号公告启动“水水中转”多式联运监管模式以来黄埔口岸的首票业务，标志着“一次申报、一单贯通”的“水水中转”多式联运监管模式在黄埔口岸正式落地。

黄埔海关表示，将持续促进关区跨境贸易便利化改革，深化跨关区协同监管，不断完善多式联运配套保障措施，全力推动黄埔口岸打造高效便捷的海河联运枢纽，有效整合运输资源，助力企业降本增效。

6.赣皖新动脉贯通 九江港“铁水联运”迈出关键一步

4月7日，位于江西省九江市彭泽县的九江红光港区铁路专用线莫家岭隧道顺利贯通，为全线铺轨及通车打下坚实基础，也为江西多式联运物流版图再添新引擎。

九江红光港区铁路专用线自2025年8月开工，预计2027年8月完工。线路自铜九铁路流泗站引出，正线长约6.9公里，向西联通京九铁路，向东延伸至安徽，与芜铜线、宁芜线等衔接，构成赣皖铁路物流新通道。作为江西首条综合性疏港铁路，建成后将实现九江港两大集装箱码头一体化运营，降低物流成本，助力长江经济带高质量发展。

7.新疆开行全国首创棉花班列+白货集拼专列

4月10日，一列装载1118吨棉花的“雪莲速运”班列从新疆巴楚站驶出，开往山东省淄博市杜科站，满足下游纺织企业生产需求。这也是新疆铁路部门在全国首创推出“雪莲速运”棉花班列+白货集拼专列新模式，为棉花和棉纺织品运输搭建快捷运输通道。

今年，新疆棉花、棉纱班列线路已增长至7条。目前，新疆铁路运输棉花49.3万吨、同比增长196.8%，为推动新疆棉花、棉纺织品产业发展、全面推进乡村振兴注入新动能。

8.中远海控“徐州港-青岛港”徐工专列与“大林-盘锦”陆海新通道班列落地

记者4月9日自中远海控获悉，公司在推动海铁联运与“端到端”全链物流服务方面接连取得进展，“徐州港-青岛港”徐工专列与“大林-盘锦”陆海新通道班列先后落地，为高端装备制造与区域特色资源产业打通更高效、稳定的出海通道。

当前，中远海控持续实施“集装箱航运+港口+相关物流”的一体化战略，聚焦“端到端”全链服务能力建设。中远海控称，未来将继续深耕海铁联运、优化通道布局、升级全链条服务，以高效、稳定、绿色的物流体系链接全球市场，逐步形成“标准化产品+行业解决方案+大客户定制方案”的产品体系，为高端制造、特色产业及区域经济高质量发展注入动能。

9.一季度上合示范区中欧班列到发数和货运量创历史新高

4月3日，一列满载燃油汽车、机械零配件等商品的中欧班列在青岛海关所属胶州海关监管下缓缓驶离站台。该班列编组55车共110个标准箱，货物总重约950吨，货值约1500万元，班列将经霍尔果斯口岸出境，预计8天左右到达哈萨克斯坦阿拉木图。

据青岛海关统计，今年一季度，上合示范区开行中欧班列253列，同比增长2.43%，运送货物总重超17万吨，同比增长3.10%，班列到发数和货运量双双创历史同期新高。截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列路线，覆盖上合组织及“一带一路”23个国家的54座城市，构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的物流枢纽网络。

10.2026年成都首柜智能手机班列发往布达佩斯

4月9日，2026年成都首柜智能手机班列从成都国际铁路港缓缓驶出，奔赴欧洲重要枢纽城市匈牙利布达佩斯，标志着“成都—布达佩斯”线路在高附加值电子产品运输领域迈入常态化、高频次发展新阶段。

成都港投公司相关负责人表示，“本次智能手机专柜的成功发运，不仅是班列货物品类的进一步丰富，更是成都服务国家全球供应链安全稳定的具体实践。我们将持续优化通关便利化水平，推广‘数字班列’全程追踪服务，让更多‘成都集散、欧洲直达’的优质产品高效走向世界。”