长三角铁路开辟绿色通道抢运春耕物资

记者日前从中国铁路上海局集团获悉，今年以来，长三角铁路开辟“绿色通道”，调配货运运力，助力春耕物资快速抵达田间地头，已累计运输化肥、种子等春耕物资逾10.4万车，货重逾18.2万吨。

近日，在安徽省淮南市田家庵站货运装车点，1100余吨化肥正在紧张装车，这批化肥将发往江西、山东、河南等地。为保障春耕物资运输，中国铁路上海局集团淮南西站加强与农资肥料生产企业的联系对接，开设春耕农资运输“绿色通道”，设置站企联络员，每日掌握化肥生产数量、目的地信息以及化肥库存等情况，完善运输方案、加速车辆周转，实现农资运输车辆快送、快取、快挂、快运。

针对近期淮南雨雪冰冻天气期间，化肥物资极易受潮的问题，铁路部门根据厂家需求，提前安排好装卸劳力、机具等，做到入库即装车，实现24小时随装随发。

服务三农备耕，保障民生大局。中国铁路上海局集团徐州物流中心以连云港港作为春耕物资运输集散地，主动对接港口地区化肥、农资公司，提前了解化肥运输需求和去向，“一企一策”制定运输方案，对春耕物资实行优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”服务举措。今年以来，徐州物流中心已累计向河北、河南、甘肃等地发运化肥72车，管内化肥卸车717车，货重4.3万余吨。

春节过后，皖西北春耕物资需求陡增，每天有3000余吨化肥通过中国铁路上海局集团合肥物流中心所属颍南、亳州等货运站运往全国各地。

为提高装卸效率，地处京九铁路线上的颖南货运站依据日装卸车能力，灵活调整物资日到发量，确保需求与运能相匹配；亳州货运站积极与管内农资销售企业建立专人联系机制，掌握企业销售需求和采购计划，提前做好设备、人员准备。假期过后，合肥物流中心日均装卸农资47.8车，日最高峰达89车。