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打造对外开放的物流核心

来源:现代物流产业网 作者:马敬泽 时间:2023-10-10
导读:2023年是“一带一路”倡议提出十周年,十年间,“一带一路”沿线基础设施不断完善,交通网络四通八达,无数满载货物的列车穿行其中,为沿线各国交流互通与发展共赢提供了新机遇。

文 / 现代物流报全媒体记者 马敬泽

2023年是“一带一路”倡议提出十周年,十年间,“一带一路”沿线基础设施不断完善,交通网络四通八达,无数满载货物的列车穿行其中,为沿线各国交流互通与发展共赢提供了新机遇。

在助力“一带一路”行稳致远的过程中,物流发挥着不可磨灭的作用。作为河西地区公铁联运、陆海联动的物流龙头企业和3A级综合物流企业,张掖市捷安物流有限责任公司(以下简称:捷安物流)聚焦现代产业发展,推动产业升级,积极响应“一带一路”倡议,全力打造“一带一路”物资的西向出口、南向通道的重要基地。

逆势而上 建立特色产业集聚中心

捷安物流成立于2006年,于2017年由原甘肃省物产集团以100%股权收购,现系甘肃省国际物流集团有限公司全资子公司,是甘肃省属国有中型物资流通企业。2022年,捷安物流全年实现进出口货物过千组、车皮到发上万节、营业收入超亿元,均创历史新高。

2022年,物流企业在多种因素的冲击下普遍面临竞争加剧、成本高的挑战,捷安物流能够在逆境中脱颖而出,必然有其成功秘诀。

捷安物流相关负责人表示,公司位于张掖市甘州区火车站西路100号,占地面积302亩(20.1万平方米),拥有3条全长2公里的铁路专用线贯穿整个库区,具备接发整列的能力,物流优势明显。同时,捷安物流深耕陆路国际货物运输、煤炭、钢材、农资农副产品、国际班列等业务,利用张掖市丰富的矿产与农产品资源,以丰富的行业经验与专业能力积累了广阔的国内外客户资源,年物资吞吐量可达150万吨。

要建成“一带一路”的物流中转基地,必须能“引进来”“聚的住”。目前,捷安物流与合作客户进行“仓配销”商贸物流一体化运作,年煤炭到发量70万吨左右,已形成煤炭、钢材等大宗物资集散中心;与合作客户开拓农资农副产品上下游市场,年到发化肥、大麦、豆粕等产品约25万吨左右,已形成以粮食、饲料、化肥等农资产品集散中心。此外,捷安物流也加大招商引资,引进大麦、油脂两户加工企业落地,年加工量10万吨左右,进一步丰富了本地养殖业和粮油市场,形成了油脂、粮食等加工产业聚集中心。

负责人介绍,捷安物流近年来取得的成绩,也与甘肃省与张掖市政府的支持离不开关系。“在政府的大力支持下,公司积极响应国家和甘肃省物流产业发展的规划布局,在业务开展过程中做好与铁路等相关职能部门的沟通协调。目前,公司已被张掖市政府确定为河西地区公铁联运、陆海联动的物流龙头企业。”

跬步千里,厚积薄发。完善的基础设施与出众的服务能力,不仅使捷安物流得以在复杂的形势下逆势而上,也为其打造“一带一路”西部物流基地奠定了坚实基础。

面向国际 把握“一带一路”发展机遇

2021年3月30日,一列以种子、服装等商品为主的国际班列从捷安物流专用线驶向巴基斯坦,首次在张掖实现了全程“一单制”与“一箱到底”。

张掖是新亚欧大陆桥物流通道的重要节点城市,不仅拥有丰富的矿产和农产品资源,还是西部南来北往、东进西出的交通要冲和物流集散地,在开展“一带一路”合作、发展国际商贸物流方面具有得天独厚的优势。

在响应“一带一路”倡议的过程中,捷安物流牢牢把握新发展机遇,稳步拓展国际商贸物流业务,形成了以中欧(中亚)班列、陆海新通道班列等国际班列运营中心。

负责人介绍,公司聚焦主导产业、优势产业、特色产业、新兴产业,加大招商引资力度,引进新疆、江苏、四川等外省和本地国际客户10余家,近三年到发大麦、铬铁、日用百货等货物近3000组集装箱,连通哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等中亚国家。公司自主集货、自主组织、自主运作的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦中亚“公铁联运”国际货运,已发运13组,实现了国际外发业务的突破。

此外,在2023年,由捷安物流组织国外货源、协调国际班列物流、完成本地通关手续、开展本地销售的首批哈萨克斯坦大麦班列顺利抵达,总重量1581吨,货值310万元。此次业务使捷安物流实现了进口贸易零的突破,企业知名度和美誉度不断加强。

“未来,我们将用足用好国家赋予的各项政策,持续深化与丝绸之路经济带沿线国家经贸合作,强化国际产业产能合作,不断拓展向西开放的广度和深度,打造内陆开放和沿边开放高地。”负责人说。

拓展园区 打造“运贸一体”龙头企业

一年来,甘肃省国际物流集团依据《甘肃省属国有企业“十四五”规划纲要》等文件,围绕打造西部通道和“一带一路”现代港口物流平台这一职责使命,着力建设“一区三港六园”、“三大平台”、5个专业化运营公司和2个事业部的战略规划和甘肃省物流产业发展布局,将捷安物流确定为3个区域性综合物流园之一和“一城一园、一城一仓”张掖市基地,建立了甘肃省国际物流集团张掖公铁物流园。

据介绍,甘肃省国际物流集团张掖公铁物流园建设项目概算总投资6亿元,建设用地602亩。项目的功能分区定义为“一核一中心五个功能区”,其中“一核”为铁路物流核心区,“一中心”为信息化综合服务中心,“五个功能区”为冷链物流仓储区、生活资料仓储交易区、货物加工区、国际班列区、散堆装封闭仓功能区。

“甘肃省国际物流集团张掖公铁物流园具有较好的经济效益和良好的社会效益,可实现年营业收入30亿元以上,实现年利税1亿元以上。同时,项目间接带动了张掖市餐饮、住宿、旅游的发展,使张掖的知名度和影响力不断扩大。”负责人表示,项目建成后,有望成为河西地区公铁联运、陆海联动的“物流+配送+外贸+金融”的标杆。可辐射甘肃省及西北临省地区,为地方财政和企业增加利税,并解决企业就业1000人以上,带动社会人员就业5000人以上,促进地方运输业的发展,为地方产业发展注入活力。

接续奋进,再攀高峰。该负责人谈到,捷安物流未来将牢牢把握以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展机遇,打造河西走廊中端的商贸物流基地,推动建设河西地区农资农畜产品冷链物流集货发运基地、大宗物资区域物流中心的重要基地。同时,公司还将与兄弟省市和“一带一路”沿线国家信息互通、加强合作,把张掖捷安物流公司打造成对外开放的核心载体,全面带动张掖市外向经济的发展。

“我们将以科学管理为重点,以深化改革为动力,大力发展以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的运营模式,力争将捷安物流打造成行业内一流先进的5A级物流企业。”

 

责任编辑:权浩宇
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