河钢物流加速构建物流业务整合新格局 实现集团战略新兴板块新突破

为确保集团物流板块整合向效益化、时效化深度推进，河钢物流加强资源调度和管理模块协调配合，分层级、分阶段地向物流流程管理和业务开展要效益，向集团内部物流运转体系要效益，向社会资源的深度拓展要效益，切实将物流产业链打造成效益价值链。

3月份，河钢物流通过业务整合和区域调度开发了跨地区联动焦煤运输新业务，宣化分公司联合国贸分公司发挥板块协同优势，通过改变同品质焦煤采购方向带动物流布局变化，并通过新运力池招标比价方式，降低运输成本50元/吨，业务开展首月已实现物流降费49.5万元。

邯郸分公司承接的成品钢材“公水联运”业务通过综合成本测算，布港京杭大运河济宁港，节约钢材运输成本48元/吨，月预计实现物流降费50余万元。各项新物流降费项目的陆续落地，不仅开拓了新的物流创效点，有效降低了运输成本，更为集团钢铁产品抢占地区市场获得了价格优势和运输时效保障。

河钢的品牌价值体现在品质过硬的产品，而产品供给需要高效便捷的物流服务来实现。河钢物流通过搭建“一体化”物流管控平台，扩容运力池，持续提升物流服务水平，在做好降费创效的同时，重点关注社会服务能力提升，强化对地区产业集群的辐射作用。

河钢物流积极发挥与北京铁路局战略合作优势，加大公转铁力度，争取优惠政策。4月1日，邯郸分公司通过铁路增量正式享受北京铁路局铁路运费优惠政策，在年预计物流降费150万元的基础上，为集团钢材销售和客户物流运输创造了有利条件。

针对不同客户的需求，河钢物流积极制定“差异化”物流解决方案。通过发挥集团“物流体系”整体资源和协同优势，现已实现唐钢成品建材直送北京四环内工地，承德钒钛产品直达天津市内终端用户的绿色物流通道，充分体现了区域运力的协同效应，有效破除了京津地区客户钢材倒运受限的瓶颈，受到了地区客户的一致好评。