衡昔高速公路：“巡检+物流”双向赋能 构建低空服务新体系

过去，高速巡检员需要带着装备，驱车在高速上寻找隐患，但面对陡峭边坡和桥底，人眼总有看不到的死角，让人放心不下。如今，在刚刚通车的衡昔高速公路石家庄段，这一切已被高速运维“空中智慧眼”颠覆。

这是一套低空智能巡检系统，叫“一网统飞低空智能服务运营系统”。它集机场状态监控、航线远程规划、任务自动执行、飞行状态监视、采集数据实时回传、AI算法智能分析及作业报告自动生成等功能于一体，既能大幅提升巡检效率，又能降低人工成本，推动高速公路运维从“人工巡查”向“智能巡检”的全面转型，为高速公路低空巡检作业提供全流程服务支撑。

“目前高速公路传统巡检模式，主要还是靠人，需配套巡检车辆、防护装备等资源，总体运营成本较高。特别是有些地方，比如山区高陡边坡、桥隧隐蔽部位存在视野盲区，人工难以巡查到位。尤其在汛期、冻融期等病害高发时段，传统巡检模式效率不高，风险不能早发现、早处理，就容易留下安全隐患。”一位工作人员介绍说。

现在这种情况得到了转变。这位工作人员表示：“现在通过在全线配置无人机巢，实现巡检无人机‘自动起降—自主飞行—智能识别’模式，实现智能巡检闭环作业，效率至少提高8—10倍，全面提升了道路巡检质量，保障道路运营安全。”

同时，针对山区特殊路段，系统聚焦“快速响应、精准送达”的核心目标，为高速应急保障提供关键支撑。物流系统搭载的无人机最大载重达30公斤，满载续航里程可达15公里，不仅能实现常规物资配送，更能在道路因事故、灾害或管控中断时快速响应，穿越拥堵或受损路段，将急救药品、应急物资精准送达受困人员手中。这一能力打破传统地面救援的时空限制，极大提升了应急救援与物资保障能力，为司乘人员生命财产安全增添重要保障。

由此，该体系将有力推动高速公路运维与应急保障能力的整体跃升，标志着石家庄市在高速公路“巡检+物流”低空应用领域实现重要突破，充分展现了在“高速+低空”赛道上的创新力与执行力。