一根轴承的组团采购 ——订单旅行记
轴承被誉为工业“关节”。作为全国重要的轴承生产基地,临西县聚集了3000余家轴承企业。但是中小企业采购时,往往面临这样的烦恼:供应商渠道少,议价能力弱,很难在成本和质量之间取得平衡。
如何破题?临西县的答案是:搭建轴承产业服务平台,探索集采共享模式,整合各方需求,推进资源共享,实现源头采购和集中供应,变单兵作战为抱团合作,托举集群内企业加速成长。
这一集采共享新模式,给当地轴承产业集群带来怎样的变化?记者前往临西县一探究竟。


近日,塞艾斯(河北)工业发展有限公司智能化生产车间正在加工海外订单。沈建荣摄
抱团采购,原料成本每吨降低20元至50元
3月16日10时,邢台军华机械科技有限公司(以下简称“军华机械”)原料仓储区,工人们正忙着卸货。这批轴承钢原料来自河钢集团石钢公司,一小时前,经由临西县铁铁供应链公司的集采分配系统调配送达。
此时,军华机械生产车间里机器轰鸣,一根根精密无缝钢管在自动化生产线上有序完成切割、打磨,即将变身为轴承的核心部件。
“这是我们刚拿下的一笔30万元订单,产品原料全部由共享平台统一采购。”该公司副总经理任雪云拿起一个刚下线的轴承套圈说,原材料采购是企业发展的“第一道关口”,集采共享让采购成本大幅压减,每年可节省成本约20万元。
任雪云所说的共享平台,正是临西县创新搭建的铁铁供应链平台。
轴承被誉为工业“关节”。作为全国重要的轴承生产基地,临西县聚集了3000余家轴承企业。但长期以来,原材料采购分散、议价能力弱、质量参差不齐等问题,成为制约企业提质增效的“成长烦恼”。
为破解这一痛点,临西县探索原材料集采共享模式,成立产业集群服务平台临轴集团。2024年3月,临轴集团与河钢集团合资组建铁铁供应链公司,打造专业化线上采购平台,整合各方需求,推进资源共享。
“这个集采共享平台,将多家企业的采购需求整合打包,确定统一采购标准,之后以平台作为采购主体,筛选确定上游供货商。”临轴集团负责人魏星临说,平台直接对接大型钢企,去除中间环节,实现源头采购、集中供应。因为采购体量可观,他们还与钢企谈下了优惠的“批发价”。
“过去单打独斗,价格下不来;现在抱团采购,按‘团体批发价’采购石钢轴承钢,一吨就能便宜20多元,这样的议价能力我们自己根本无法实现。而且以前采购量小,大型钢厂根本不和我们谈。”任雪云说。
在临西县,集采共享正惠及更多企业。3月16日下午,塞艾斯(河北)工业发展有限公司(以下简称“塞艾斯公司”)生产车间内,一批批轴承钢原料经过加工,成为高精度轴承产品。
“这是来自欧洲的一笔大单,我们刚通过共享平台采购了10万吨轴承钢。”该公司副总经理王影说,“团购价”带来的成本优势,让企业在市场竞争中更有底气。
河北省轴承学会企业服务部部长王维凯说,轴承产业耗钢量大,“买好钢、少花钱”是企业共同的诉求。通过探索“国企+平台+集群”集采共享新模式,可以将企业的采购需求“攥指成拳”,集体议价、集体采购。
从各自为战到共享共赢,临西县以共享集采为突破口,推动轴承产业全链条降本增效。截至目前,铁铁供应链已累计为集群企业规模化“团购”优质轴承钢17万余吨,原料成本每吨降低20元至50元。


3月16日,邢台军华机械科技有限公司原料仓储区,企业人员介绍刚刚集采的轴承钢原材料。河北日报记者 姜 艳摄
提质升级,进军高端市场拼价值
这几天,因为安排新订单的生产任务,任雪云忙得脚不沾地。“得把生产进度盯紧了。”尽管生产周期紧张,但她言语中透着从容,“原材料稳定了,产品质量更有保障。”
这份从容,来自共享集采的优质钢材。
过去为控制成本,军华机械的原料多采购自周边省市的小钢厂,产品质量一度难以稳定。通过集采石钢的高端轴承钢,企业不仅获得了更优惠的价格,更实现了材质与标准的高度统一,为稳定生产工艺、提升产品精度打下了坚实基础。
“生产用上好钢,产品品质大幅提升,最近我们接连拿下6个高端客户订单。”任雪云说,依托共享集采,企业产品实现提档升级,销售额稳步增长。目前,4个车间的生产线正满负荷运行,订单排得满满的。
共享集采,不仅价格更低、质量更优,而且发货更快。在临西县,过去企业完成一次采购需要两三个月,耗费大量时间和精力。如今,共享集采平台有存货可当天发货,即便无存货,采购周期也缩短至一个月。
企业把节省下来的资金和时间投入产品研发和工艺优化,推出新产品,增强竞争力。去年以来,军华机械开发了高端装备制造、新能源汽车等领域的一系列新产品。
“以前在市场上拼的是价格,现在拼的是价值。”任雪云表示,以前企业攻不进高端市场,现在通过与高端客户合作,不仅稳住了订单,更明确了技术升级的方向,“心里更有底气了”。
在塞艾斯公司,共享集采的效应更为直观。走进11万平方米的智能车间,AGV物流小车“顶着”货架自动穿梭,地下廊道输送带无声运转,一排排智能化生产线上,不同型号轴承有序“诞生”。
“这里年产7000万套精密模块轴承,是行业首个‘黑灯工厂’。”王影介绍,原料集采为企业提供了优质制造资源,不仅降低了成本,更提升了效率和质量,增强了在国际高端市场的竞争力。目前企业全年产能已排满,海外订单占比超九成。
共享集采的品类也在不断延伸。目前,铁铁供应链平台已将原料集采从钢材主料拓展至油品、劳保用品等,其中仅油品集采订单金额就达120余万元。
魏星临表示,临轴集团将继续深化与河钢集团的集采合作,扩大集采覆盖范围,拓展品类维度,力争实现主辅材料全覆盖。同时,探索与更多省内产业集群建立合作关系,实现原材料互采、产品互供,推动内循环发展。
共享集采,不仅托举集群企业加速成长,更支撑产业整体转型升级。曾经“拼价格”的临西轴承,正朝着“比品质”的新赛道加速奔跑。2025年,临西轴承产业集群营业收入达311.78亿元,加速向高端化、智能化、绿色化、融合化迈进。


3月16日,在中塞(国际)轴承产业共享实验室,工作人员正在检测轴承产品。河北日报记者 姜 艳摄
双向集采,“临西轴承”打入河钢供应链
3月21日上午,随着订单最后一批产品下线,任雪云在手机上打开“共轴研”微信小程序,预约了上门取件检测服务。“就这么一键点击,产品检测就实现了从‘跨省送检’到‘家门口攻关’的转变。”任雪云说。
“共轴研”小程序由中塞(国际)轴承产业共享实验室开发。这间去年10月正式投用的实验室,由临轴集团与Z&S轴承公司共建,聚焦轴承企业检测需求,提供便捷化的共享检测服务。
在总面积1300余平方米的共享实验室,记者看到,300多台(套)先进检验检测设备有序摆放,配备瑞士丹青高精度全自动测长仪、德国徕卡显微镜、瑞典海克斯康三坐标测量机等国际一流检验检测设备。
轴承的精密程度,直接影响机械设备的性能、寿命和安全性。无论是产品制造还是新品研发,都离不开专业的检验检测,而检测设备投入巨大,许多中小企业难以承受。过去,企业不得不将产品送往外省检测,整个流程需10天左右。
共享实验室的建立,彻底改变了这一局面。
“以前企业送检外地,周期长、成本高,现在家门口就能检测,企业检测周期从一两周压缩到一两天。”实验室负责人孙泽雷说,自投运以来,实验室已为40家轴承企业完成4000多件产品检测,检测成本降低40%以上。
硬度、尺寸精度、表面粗糙度……经过一系列细致检测工序,当天下午,共享实验室为军华机械的送检产品开出合格报告。“有了这张‘通行证’,产品很快就能发给山东客户了。”任雪云说。
和军华机械不同的是,临西承光轴承公司(以下简称“承光轴承”)的产品经检测后,却贴上“临西轴承”的商标,通过临轴集团发往原料供应商——河钢集团。
“这是3月刚接到的一笔滚子轴承订单,虽然量不算大,但首次供应河钢这样的大型钢厂,是对我们产品质量的肯定。”公司总经理吴承光说。
在临西,有不少企业和承光轴承一样,从河钢采购原料,又向河钢出售轴承产品。对此,魏星临说,铁铁供应链已形成双向集采的良性循环,一方面,临西轴承企业集采河钢优质轴承钢,另一方面,河钢集采临西轴承产品,为当地产品提高附加值提供稳定保障。目前,已有约千万元“临西轴承”品牌产品打入河钢供应链。
与此同时,临轴集团从搭建共享集采平台,进行原材料规模化采购,目前已延伸发展质量检测、产品研发等服务能力共享,逐步提升资源配置和生产组织服务效率,形成了更加紧密的产业生态。
共享,有力促进了产业能级跃升,让临西轴承产业集群筋强骨健。
未来,临西县将加速推进集采、制造、检测、研发、计量、金融、物流、品牌等8个共享场景,进一步完善轴承产业生态。
记者观察
集采共享,从单兵作战到抱团共赢
记者在临西县轴承企业采访,听到最多的词不是“竞争”,而是“共享”。这个拥有3000余家轴承企业的县域,曾长期受困于中小企业单打独斗的窘境。而今,一个名为“铁铁供应链”的集采共享平台,正悄然改变着这里的产业生态。
这种“国企+平台+集群”的集采模式,关键在于精准切中了企业发展的核心痛点。原材料采购是制造业的“第一道关口”,对中小企业而言,这道“关口”往往既是成本高地,也是质量洼地。临西县没有走“扶持几家龙头企业”的老路,而是搭建服务平台让所有企业共享规模红利,让中小企业在成本和质量的天平上找到了新的平衡点。
而且,共享集采的效应远不止于降本增效。当企业用上统一标准的好钢材,产品质量的跃升便水到渠成。邢台军华机械科技有限公司接连拿下高端订单,塞艾斯(河北)工业发展有限公司建成行业首个“黑灯工厂”……共享集采不仅让企业买得起好钢,更倒逼企业做出好产品,推动整个产业集群从“拼价格”转向“比品质”的新赛道,当地轴承产业结构持续优化。
更具示范意义的是,临西县正在把共享模式延伸至全产业链,打造双向共赢的产业闭环。从原材料集采,到共享实验室的检测服务,再到双向集采形成的产业闭环,临西的“共享版图”不断扩展。这种从单一环节共享向全链条共享的推进,让产业要素高效流动,使“门对门”的协作成为可能,产业集群因此筋强骨健。
从产业生态视角看,临西县搭建的共享服务体系是产业集群的重要基础设施,核心在于以服务集成化为产业赋能。因为,精准匹配产业需求的共性服务,可使中小企业摆脱高成本困境,形成大中小企业协同共生、产业生态良性发展的格局。
从各自为战到抱团合作,从低端竞争到高端突围,临西的实践表明,在区域竞争日趋激烈的今天,县域特色产业向上突围的路径,不在于盲目扩张规模,而在于以共享思维重构产业生态。这种共享,是需求聚合带来的规模效应,是服务集成释放的协同红利。以共享织密协作网络,用共赢激活发展动能,更多县域特色产业集群一定会加速向“新”跃升。
产业经纬
临西:轴承产业迈向“质变”之路
从清晨电动牙刷的振动,到上班途中汽车的通行,再到办公时电脑的运转,在现代机械里,只要有转动,就会有轴承。在大量轴承支撑起这些日常“转动”的背后,全国每生产10个轴承就有1个产自临西县。
临西轴承产业起步于20世纪70年代,先后经历了起步萌芽、作坊加工、规模生产、品牌制造等发展阶段,经过50多年发展,现已成为国家中小企业特色产业集群,并带动临西跻身“全国投资潜力百强县”行列。目前,临西轴承产业已形成完整产业链体系,现有生产、销售及配套企业3000余家,其中规上企业45家、产值超亿元企业6家,产业基础扎实雄厚。
近年来,该县坚持“轴承产业立县”发展思路,以进一步全面深化改革为动力,通过将政府与市场有机结合、创新链与产业链深度融合、打造国有平台公司等一系列举措,打通资源、制造、服务、研发等要素共享渠道,有效破解产业“小散低”、制造工艺落后、高端产品较少等卡点瓶颈,迈向集约化、品牌化、国际化产业升级“质变”之路,加速推动轴承产业集群向高端化、智能化、绿色化迈进。
2025年,临西轴承产业集群营业收入达311.78亿元,同比增长14.8%。预计到“十五五”末,集群年营业收入将突破500亿元大关。
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