河南客货邮融合一网多用资源共享

政府主导部门联动企业参与

为提供高质量发展有力保障，河南通过高位推动、政策支持、强化监管等方式，引导规范农村客货邮融合发展环境。2022年，《河南省加快农村寄递物流体系建设实施方案》出台，在省级层面建立了交通、邮政、商务等部门和邮政公司等多方参与的厅际协调推进机制，形成了政府主导、部门联动、企业参与、互促共进的发展格局。

为进一步推进客货邮融合发展，河南省交通运输厅联合省邮政管理局、中国邮政集团有限公司河南省分公司出台《河南省推进县域城乡交通运输一体化实施方案》，提出以“四提升、六融合”等十项重点任务为抓手，创新推进“一点多能、一网多用、资源共享、深度融合”的农村客货邮融合。

为加快补齐农村物流发展短板，今年以来，河南加快开展农村客货邮融合发展标准体系制定研究，在出台《乡镇运输服务站建设指引》基础上，近期拟探索研究县级物流园区标准化建设、建制村农村物流服务点建设、农村客货邮融合发展运营服务、城乡交通运输综合信息服务平台建设等方面标准规范，2023年基本完成农村客货邮融合发展标准体系搭建。

五个“一体化”促跨业融合

“到2025年，河南将培育40个省级城乡交通运输一体化示范县、客货邮融合发展样板县，每县给予800万至1000万元奖补资金。近日已印发《关于组织开展河南省县域城乡交通运输一体化示范县创建工作的通知》，择优培树典型标杆。”河南省运输事业发展中心主任陈翔介绍，“为加强示范创建工作的规范性、指导性和有效性，我们研究出台《河南省县域城乡交通运输一体化示范验收评分细则》，提出了基础设施一体化、运营主体一体化、运营服务一体化、信息服务一体化、装备设备一体化等五个‘一体化’指标，更加注重运输资源整合、企业跨业融合，推动农村客货邮融合发展。”

在浚县，公交﹢物流﹢邮政快递﹢旅游、商贸、农特产品的“1﹢1﹢1﹢N”模式落地生根。依托白寺物流园区，浚县打造客货邮融合发展运营中心，整合快递物流企业入驻园区，配备自动化分拣线，引进商超连锁，打造电商云仓，满足村级便民服务站商业连锁日常需求。同时，依托完善的城乡商贸配送体系，浚县整合公交和邮政运力资源，实现邮政快递、商贸物流的统仓共配。据浚县惠龙公交公司总经理郭玉田介绍：“面对道路客运客流大幅下滑的严峻形势，我们创新推出‘城乡公交﹢物流配送’服务模式，走出一条传统公交客运向多元跨界融合发展的转型升级之路。”

在兰考，零担快邮融合模式让当地农村地区迎来新变化。兰考通过完善零担物流园区设施，实现邮件快件集中分拨，并先后建设13个“客货邮商”功能集成的乡镇运输服务站，实现乡镇农村物流节点和建制村农村物流服务全覆盖。13个运输服务站中，与当地邮政公司共建的有4个，可提供邮快合作共配、邮件代收代投、农村电商、普惠金融等便民服务。

构建平台完善信息服务体系

为贯彻数字化赋能乡村振兴理念，大力支持移动互联网等先进信息技术的推广应用，河南围绕提升城乡客运信息化水平、城乡货运物流信息化水平、客货邮信息化融合水平，拟出台《城乡交通运输综合信息服务平台建设指引》，将城乡交通运输信息化建设纳入农村客货邮融合高质量发展的重点任务，推动县域加快完善信息服务体系。

浚县创新“城乡通”客货邮信息服务平台，可提供公交实时定位、物流快件查询、长途班线信息查询、电商购物、农产品展示等多种信息化服务，实现城乡交通运输信息共享互通。群众还可将农产品免费在浚县客运总站“城乡通超市”实体示范店和各镇综合服务站展销。通过电商直播带货，当地农产品日均销量可达千余件，打通了农产品、工业品和商贸品的城乡双向流通渠道。

郏县先后投资50万元开发“郏通通”软件，实现了货运信息发布、物流快件查询及车辆运行信息查询等多项功能。在村级便民服务站，郏县积极推广菜鸟软件和邮政“易邮自提”系统，打破了末端投递的信息壁垒，邮件快件实现了“一枪通扫”，群众寄取快递十分方便。来源：中国交通报