手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 区域 > 粤港澳 > 正文

深圳国际综合物流枢纽中心项目二期盖上工程启动建设

来源:中国新闻网 作者:郭军 李晓康 任思思 时间:2024-11-28
导读: 深圳国际综合物流枢纽中心项目二期盖上工程27日正式启动建设。该工程由深圳市深国铁路物流发展有限公司投资建设、中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部代建。

  深圳国际综合物流枢纽中心项目二期盖上工程27日正式启动建设。该工程由深圳市深国铁路物流发展有限公司投资建设、中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部代建。

  深圳国际综合物流枢纽中心项目是广东省重点工程,是深圳商贸服务型国家物流枢纽的核心部分。项目占地1350亩,总投资金额90.39亿元,总建筑面积111万平方米,建筑高度为55.25米,最大单栋建筑面积为66661平方米,分为两期进行建设。其中,一期平湖南铁路集装箱中心站已建成运营,开行了中欧班列、中老班列等国际班列及深圳至长沙、成都、上海、新疆、宁波等国内班列,并将承担深圳市2026年海铁联运140万标箱的任务。

深圳国际综合物流枢纽中心项目二期盖上工程27日启动建设。广铁集团 供图

  此次开工建设的项目二期智慧化物流综合体将建设85万平方米的铁路上盖多功能仓储设施,涵盖高标仓、集运分拨、城市配送、跨境电商、冷库、智慧仓等多种业态,打造全球首例“传统铁路货站上盖的智慧物流园”。

  据中铁二十五局建设者介绍,该项目仓库主体结构为四层钢筋混凝土框架结构形式,总高度超40米,梁板结构支模最大高度12.5米,最大跨度达24米。围绕工程建设目标任务,项目部提前模拟策划,优化钢结构节点、管线综合排布设计,采用分批次验收移交计划,采用“阶梯型退装”的施工组织方式,通过加强材料选型、体系位移和变形监测,强化混凝土结构施工管理,确保建设工程品质。

  据了解,该项目建成后将成为全国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的“公、铁、海”多式联运中心,实现“铁路+城市物流”功能融合。对促进中欧班列提质增能,进一步发挥“一带一路”建设辐射带动作用,助力深圳打造全球物流枢纽城市具有重要意义。

 

 

责任编辑:傅童
全媒体热线 : 4000-5656-98
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
技术支持:现代物流报社技术部
Top