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中国钢铁2020

来源:中国物流产业网 作者:李娜 时间:2021-01-07
导读:2020是不平凡的一年。很多人不愿意回首,在岁末年初高喊“埋掉2020”,然而,作为一名关注钢铁行业的记者,我却对2020的钢铁行业有着一些体会。

文 / 现代物流报全媒体 李娜

2020是不平凡的一年。很多人不愿意回首,在岁末年初高喊“埋掉2020”,然而,作为一名关注钢铁行业的记者,我却对2020的钢铁行业有着一些体会。那些岁月沉浮,那些担忧与欣喜,那些新的亮点,总令人产生倾诉的欲望,说与读者。

岁月峥嵘,巨轮沉稳出峡谷

去年春节前后,受新冠肺炎疫情的影响,全社会生产物流一度受阻,钢铁行业库存爆仓,“去库存”成了节后钢铁行业谈论最多的话题。而此时,国家稳住了阵脚,沉着应战。钢铁行业没有掉队。在中钢协一季度的信息发布会上,中钢协领导介绍了疫情发生后,行业认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,疫情防控和经济发展双线应对,钢铁企业全面复工复产的情况。到4月19日,钢协监测的191家企业中,在产企业178家,因疫情影响停产或暂未复产企业只有13家。

虽然钢铁生产保持平稳,但是一季度,主要用钢行业各项指标同比均大幅下降,钢材消费下滑。那时,房地产新开工面积同比下降27.2%,基础设施建设投资、汽车产量、造船完工量均大幅下滑,市场供大于求致使钢材价格呈现下跌趋势。截至4月第二周,中国钢材价格指数降到2017年5月份以来的最低点。与此相对应,春节过后钢材库存一度大幅上升。截至3月上旬,钢协监测的钢厂库存为2141万吨,20个城市5种钢材社会库存为2021万吨,刷新了历史峰值。再加上海外疫情开始蔓延,海外钢铁需求骤减,钢铁产品出口接单困难造成下降,进口有所增长,钢价持续走低,造成企业效益大幅下降。一季度,钢协监测的中国钢材价格指数平均为101.69点,同比下降5.7%。其中,长材指数平均下降6.1%,板材下降5.6%。一季度,钢协重点统计会员企业销售收入同比下降5.6%;而利润总额同比下降50.8%,可以说是损失了半壁江山。

艰难时刻,国家出台了更加积极的宏观政策,国内市场需求将逐步恢复。“六稳”“六保”政策措施及时出台,效果逐步显现。3月中旬以后,随着下游复工复产,需求释放,物流畅通,钢厂库存和社会库存均逐旬下降。

那时候,行业人士渐渐认识到,虽然面临的困难和挑战前所未有。但中国经济稳中向好、长期向好的基本面没有改变。面对压力,我国经济展现出巨大的韧性。二季度,中国钢铁行业这艘巨轮渐渐驶出了市场的峡谷地段。

钢铁,撑起先进制造业发展

供给侧结构性改革一直是钢铁行业这几年的发展路径,经过数年的推进,钢铁行业的抗风险能力有所提升。但是市场的需求,使产能反弹难以按捺,成果尚不牢固,任务仍十分紧迫。各类违法违规新增产能行为不断露头,盲目大举新建钢铁产能时有发生,再次出现严重产能过剩的风险依然存在。

然而,科技创新的发展,却如一股清流,令人驻足瞩目;如一曲仙乐,令四野静默。

5月12日,习近平总书记在山西省考察期间走进太钢不锈钢精密带钢有限公司生产车间,观看了厚度仅为0.02毫米的不锈钢箔材产品——“手撕钢”。习近平总书记勉励太钢“在科技创新上再接再厉、勇攀高峰,在支撑先进制造业发展方面迈出新的更大步伐”。

习总书记对太钢的考察,是对整个钢铁行业的鼓励,对于全行业践行高质量发展、实行供给侧改革给予了强大的动力。

2020年,一些关键核心技术产品被中国钢铁行业集中精准地突破,涌现出了一批像太钢“手撕钢”这样的新科技。

在7月30日召开的2020年冶金科学技术奖奖励委员会会议上,102个项目被授予2020年中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖。其中,“大型转炉洁净钢高效绿色冶炼关键技术”项目被授予特等奖,“迁钢钢铁生产全流程超低排放关键技术研究及集成创新”等22个项目被授予一等奖,“长距离铁精矿输送管道在线环保除垢关键技术与装备研究”等26个项目被授予二等奖,“大型近城露天矿清洁爆破关键技术研究与示范”等53个项目被授予三等奖。

2020年,钢企继续研发、生产、供应高端钢材,支撑起一批超级工程或国之重器——

在航天方面,宝武特冶、沙钢东北特钢等钢企为火箭发动机配套研发和提供了关键材料;太钢等钢企为该运载火箭的关键结构部位提供了高端钢材……

在水电站建设方面,6月29日,乌东德水电站首批机组正式投产发电,河钢集团、中国宝武、首钢、太钢等钢企的高端钢材助力乌东德水电站建设;而正在建设的白鹤滩水电站,由首钢、鞍钢铸钢、鞍钢攀长特、河钢舞钢等钢企供应大量的精品钢材……

在桥梁建设方面,7月1日,中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥正式开通,实现了我国目前最高等级的Q500qE桥梁钢板和2000兆帕级缆索钢丝用盘条在特大型桥上的首次应用。其中,Q500qE桥梁钢板由鞍钢、宝钢股份武钢有限和鄂钢等供应,斜拉索则出自中信泰富特钢集团旗下兴澄特钢、青岛特钢自主研发生产的世界最高强度2000兆帕级缆索钢丝用盘条,杠杠的中国制造。

在核电工程方面,11月27日, “华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机组首次并网成功,中国宝武、鞍钢、河钢、华菱衡钢等企业为“华龙一号”供货。

这些足以令人傲骄的产品与技术,给中国制造的升级换代提供了基础与底气,支撑起了中国先进制造业的发展。正如中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波所说,中国钢铁已具备为中国制造业“强筋壮骨”持续提供高品质材料支撑的能力。

绿色制造智能制造形成共识

2020年10月29日,十九届五中全会落下帷幕。“要广泛形成绿色生产生活方式,碳排放达峰后稳中有降,生态环境根本好转”,习近平总书记的讲话令人回味。全会提出,要加快推动绿色低碳发展,持续改善环境质量,提升生态系统质量和稳定性,全面提高资源利用效率。这给已经在践行绿色发展的钢铁行业吹响了新号角。

10月30日,中国钢铁工业协会党委副书记姜维代表中钢协做出回应:绿色发展超低排放不是钢铁行业落实国家基本要求的权宜之计,而是应对风险挑战,实现高质量发展的内在需求,长久之策。钢铁行业要以可持续发展的眼光关注原料、运输、生产、回收等全过程,我们有信心有能力把中国钢铁工业打造成全国最具竞争力的产业,绿色将成为最重要的指标之一。

首钢迁钢,早在2020年1月份就完成了公示,成为全国首家通过全工序超低排放评估验收、完成公示的企业。

截至12月上旬,我国已有首钢迁钢、太钢、首钢京唐、德龙钢铁、山钢日照钢铁、新兴铸管6家钢铁企业完成超低排放改造和监测评估工作,并在中国钢铁工业协会网站完成了公示。年底前,全国229家钢铁企业6.2亿吨粗钢产能正在实施超低排放改造,近百家企业在加紧开展监测评估工作。

碳达峰,碳中和,钢铁行业已经行动起来。而新能源的使用也是低碳发展的路径之一。

7月15日,中国宝武携手上汽集团开启氢能利用合作。中国宝武将充分发挥制氢等各环节优势,为上汽集团提供氢能保障及服务。

8月28日,河钢集团首座加氢示范站在河北省邯郸市投运。这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站,实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营。

10月31日,在2020年氢能冶炼高峰研讨会上,荣程与中冶赛迪、东北大学、天津石化、陕鼓共同成立绿色氢能冶金产学研战略合作联盟,开展高炉氢能冶炼试验工作,再次探索中国钢铁工业从碳冶金向氢冶金技术升级。

此外,首钢迁钢、柳钢、宝武鄂钢等19家钢企进入了工信部公布的第五批绿色工厂榜单;11月13日,首钢迁钢、德龙钢铁、荣程钢铁、宝钢湛钢4家企业成为工信部等四部门遴选出的2020年重点用水企业水效领跑者。

绿色制造之外,推进智能制造也是行业坚定不移的发展方向。行业抓住国家加快以5G、大数据中心为重点的新型基础设施建设的契机,推进钢铁研发、制造、运营、管理和服务模式创新与智能化深度融合,形成钢铁智能制造新业态,培育钢铁工业发展新动能。

 快又稳的兼并重组步伐

2020年,在钢铁行业中,谁又能忽略中国宝武那一次次大手笔的兼并重组呢?

12月23日,中国宝武集团董事长陈德荣在上海宣布,2020年其钢产量已超过1亿吨。中国宝武正式跨入“亿吨宝武”时代,成为了中国首家实现亿吨年产量的钢铁集团,问鼎全球钢企粗钢产量之冠。这一年产量相当于24年前的全国产量。“‘亿吨宝武’今日梦圆!”

宣布完毕后,随后陈德荣激动哽咽,令人动容。

让我们来回顾中国宝武2020这一年走过的兼并重组之路:

8月21日,山西省国有资本运营有限公司与中国宝武签署太原钢铁(集团)有限公司股权划转协议,推进太钢与中国宝武的联合重组,亿吨宝武目标提前实现。

10月19日上午,中钢集团干部大会传达了国资委决定,由中国宝武对中钢集团进行托管。

12月3日晚间,重庆钢铁发布公告,中国宝武正式成为重庆钢铁实际控制人。

此外,根据八一钢铁11月份公告,旗下宝钢集团八钢公司的控股子公司新疆天山钢铁联合有限公司将取得新兴铸管新疆有限公司的100%股权、新疆伊犁钢铁有限责任公司的77.125%股权,整合新疆钢企步伐也加快。

当亿吨宝武横空出世,国内兼并风起云涌之际,另外一些钢企已经把收购的脚步迈向了国外。英国当地时间3月9日15时,敬业集团收购英国钢铁公司交接仪式在英国斯肯索普英钢会议中心举行。此举成为敬业集团国际化的重要里程碑,英钢也成为中国钢企收购的第二个欧洲钢铁厂。

3月31日,印尼德信钢铁项目正式全线投产,一期项目年产能350万吨,于6月份达产。10月10日,印尼政府与德龙集团签署了在印尼投资年产2000万吨钢铁项目产能总体规划意向协议,今后将逐步把印尼德信钢铁项目的年产能扩大到2000万吨。

11月4日,陕鼓与攀华集团正式签署菲律宾钢铁项目商务合同。双方将投资35亿美元,携手打造菲律宾第一个千万吨级的大型综合性钢厂,共同助力“一带一路”新发展。

 2020,历历在目的往事中,还有两件事必须要说一下。

大家应该还记得年初的1月23日,国家发改委、工信部发布《关于完善钢铁产能置换和项目备案工作的通知》称,各地区自2020年1月24日起,不得再公示、公告新的钢铁产能置换方案,不得再备案新的钢铁项目。岁末,回应来了。12月15日,工信部原材料工业司就《钢铁行业产能置换实施办法(征求意见稿)》公开征求各界意见,以进一步完善产能置换政策。此举为2021年开局。

11月29日,《再生钢铁原料》国家标准通过审定,于12月14日正式批准发布,将于2021年1月1日起实施。原因是我国之前实行的《废钢铁》国家标准主要规定了国内废钢铁的分类和相关要求,不适用于作为进口优质再生钢铁原料的标准依据。而新标准的发布实施有利于促进钢铁行业再生钢铁原料的循环使用,充分利用好国内国际高品质再生资源,最大限度地挖掘国际和国内再生钢铁原料对铁矿石部分替代作用,一定程度上可以抑制铁矿石的使用和价格上涨,对钢铁行业绿色高质量发展有重要意义。

2020年,中国的粗钢产量有所增长。但是,生产多少钢铁不是由钢铁行业自身决定的,需求决定供给。中国经济快速复苏带动钢铁需求显著增长,促成钢铁生产超历史水平。

站在新旧交替的节点,回首2020,向往事干杯!

 

责任编辑:崔哲源
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