鞍钢汽运公司自主研发双卷可层叠钢卷架

鞍钢汽运公司高健创新人才工作室把提高运输效率作为攻关方向，通过对“汽运双卷可层叠钢卷架制作”立项攻关，实现自主研发和批量生产双卷可层叠钢卷架。不仅提高了汽车运输效率，降低了司机工作强度，更创下了可观的经济效益，该攻关项目荣获2022年度鞍山钢铁共产党员“挑战项目”攻关活动一等奖。

鞍钢汽运公司第三运输分公司承担着鞍山至营口鲅鱼圈港的往返运输保产任务，去程运输货物为钢卷、回程运输货物为矿石（粉）。由于运输生产工序的要求，钢卷卸车后所有参运车辆需要先将钢卷架卸在港口内，待矿石（粉）装车完成后再将钢卷架装车运回，回程运输到鞍山后又得先把钢卷架卸车后再卸矿石（粉），最后再将钢卷架逐台装车后再进行装卷作业……此操作，严重制约了运输效率的提升。

为实现鞍山至营口鲅鱼圈港快捷化运输，鞍钢汽运公司设备部高健创新人才工作室在工作室负责人高健的带领下，为提高运输效率，积极应对困难挑战，把“汽运双卷可层叠钢卷架制作”作为共产党员“挑战项目”攻关项目。在攻关过程中，他们经过多次可行性论证和现场试验，最终研发设计成功。“这种可实现层叠功能的钢卷架具有安全性高、钢卷架层叠后占用空间较小、结构强度高、通用性强等特点。”高健介绍说，使用双卷可层叠钢卷架后，不仅免去了运输过程中反复装卸钢卷架的环节，大幅度优化运输生产方式，更降低驾驶员的劳动强度和作业时间，让鞍山至营口鲅鱼圈港往返运输时间缩短约1小时，年可创效112万元。此外，他们对可层叠钢卷架的量化制作全部自行完成，并首次引进了性能先进的数控火焰切割机，实现了对钢板的快速、精准下料，大幅提高了板材的利用率，累计节约外委维修费用50万元。

如今，在第三运输公司已实现可层叠钢卷架批量交付使用，并实现了规模化应用，整体运行状况良好。