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新赛道上,钢铁行业形稳势升

来源:中国冶金报 作者:未知 时间:2023-08-04
导读:“开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”在党的二十大报告中,习近平总书记强调的这4个“新”,让我们看到了中国经济发展的潜力和前景。

“开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”在党的二十大报告中,习近平总书记强调的这4个“新”,让我们看到了中国经济发展的潜力和前景。

翻开刚出炉的中国经济半年报,今年上半年,国内生产总值比去年同期增长5.5%,社会消费品零售总额同比增长8.2%,服务业增加值同比增长6.4%……一组组含金量颇高的数据映射出中国经济发展的强大韧性,也坚定了钢铁行业稳定运行的信心。

这半年,钢铁行业走得并不舒坦。在供给强于需求、原料价格跌幅小于钢材价格跌幅等因素影响下,中国钢铁工业协会重点统计会员企业营业收入同比下降5.56%,营业成本同比下降3.06%,利润总额同比下降68.76%,利润率同比下降2.1个百分点,亏损面同比扩大17.4个百分点。

虽然求解的过程充满艰辛,但“牢牢把握高质量发展这个首要任务”的答题思路始终没有变,钢铁行业交出了一份可圈可点的嫁接“新领域新赛道”、展现“新动能新优势”的“半年考”答卷:中国宝武首批入选中央企业ESG(环境、社会和治理)联盟;鞍钢低密度钢系列产品实现全球首发;河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程实现安全顺利连续生产绿色DRI产品;世界最大规格的直径1300毫米超大圆铸坯在承德建龙下线;国内首个“双超”矿山,中国五矿陈台沟铁矿项目开工……在火热的实践中,钢铁行业开顶风船、爬上坡路,为高质量发展写下生动注脚。

察势者智,驭势者赢。可以肯定,钢铁行业稳定运行的“形”没有变,高质量发展的“势”更明显。面对可以预见和难以预见的各种风险,我们必须集中精力办好钢铁行业自己的事情,在新赛道中破浪向前、行稳致远。

一要加快创建产能治理新机制。我们要遵循“以满足用户需求为目的、以供需平衡为原则”的自律生产方式,导向供需平衡、导向优胜劣汰,形成既有能耗、碳排放政策约束,又有行业自律、政府监督的符合市场规律和市场要求的新机制。

二要加快推进绿色低碳发展。我们要继续深入推进超低排放改造,确保方向不变、力度不减;积极实施极致能效工程,以突破性前沿低碳技术持续推进节能降碳;加快制定中国的低“碳”钢标准,并争取使其成为世界标准;扩大钢铁行业EPD(环境产品声明)平台影响力,加快推进行业互认和国际互认。

三要加快实现高水平科技自立自强。置身“新领域新赛道”,科技创新是最有力的支撑。我们要发挥新型举国体制优势,持续加强科技创新投入,加强关键核心技术攻关,以高水平创新成果塑造钢铁行业高质量发展的新动能、新优势。

即使面对同一条赛道,不同的参赛者也会有不同的选择。对于钢铁行业来说,已达成广泛共识的钢铁行业“1231”工作重点和“232”重点工作推进体系,就是我们竞逐新赛道的方向。我们要以新的发展理念,从基于产能产量的规模扩张向结构优化和效益、效率提升转变,着力推动钢铁行业实现高质量发展。

相信,中国钢铁的巨轮必将穿越激流险滩,驶向更加壮阔的胜利彼岸!

 

责任编辑:傅童
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