“五最”目标引领 转型成效凸显

文 / 现代物流报全媒体记者 常河山

3月26日，安能物流发布2023年度业绩公告显示，公司全年收入达99.17亿元，逼近百亿大关，同比增长6.2%，毛利达12.68亿元，同比大增73.6%，达到上市以来最好水平，经调整税前利润6.54亿元，大幅扭亏为盈，经营性现金流提升至17.06亿元，盈利能力持续增强。零担货运总量实现1204万吨，与去年基本持平，服务终端客户数约550万个，同比增长约17%。

说起安能物流取得的上述成果，安能物流创始人、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华在接受现代物流报全媒体记者采访时表示，2023年，安能物流以“品质和利润”为核心，进行了深度品牌战略转型，以“成本最优、品质最好、时效最稳、服务响应最快、网络覆盖最密”的“五最”目标为引领，变革转型成效凸显，并在货量规模、盈利水平、网络覆盖、成本控制能力等方面实现行业领跑，高质量增长态势进一步凸显。

有数据显示，2023年下半年，安能物流单位分拨中心成本156元/吨，环比下降17.1%，单位干线运输成本310元/吨，环比下降5.1%，成本节降显著。

“安能物流持续通过精细化管理，深挖“成本领先”护城河。”秦兴华说：“在分拨端，安能物流持续升级分拨结构，围绕人、场、设备提高效率，以精益化运营严控成本费用；在运输端，通过优化路由规划、改善运力结构，升级车队管理体系等，节降运输成本。”

有分析认为，快运行业是典型的规模效应、网络效应的细分市场，成本优化甚至可以精细到以“分”为单位，在庞大的规模体量基础上，任何微小的成本改善都将对整体的盈利能力产生巨大的正向影响。作为知名快运企业，安能物流成本能力的改善，将持续显现出强大效能，亦将为公司高质量增长打下扎实基础。

秦兴华表示，在未来，安能物流将继续实施以品质和盈利能力并重的战略，在品质时效、营运效率、生态网络、数字化投入、产品矩阵及可持续发展方面持续深耕，强化竞争优势，促进中国零担行业整合。