从“丰调箱”到“原箱直发” 快递包装“瘦身”倒逼食品行业减碳

传统包装更新换代

近年来，我国快递业发展迅猛，但与此同时，快递业务也带来包装大量废弃、消耗资源和污染环境等问题。

此次《条例》主要针对快递包装问题，强化快递企业主体责任。如第三十九条明确“，经营快递业务的企业应当在保障快递安全的前提下，优化快递包装方式和包装结构设计，节约使用包装物”。部分快递企业纷纷在包装绿色化方面下足了功夫。

夏季到来，海南顺丰速运海口龙华双创楠滨华庭网点迎来了荔枝寄递旺季。与往年不同，今年荔枝寄递有了“新装”——丰调箱。网点负责人宋博介绍“：现在寄荔枝用丰调箱，只需在箱内铺上吸水纸，再用可降解胶带封合，无需冰袋、预冷操作，不仅降低了发运成本，也提高了打包效率。”

过去，寄递荔枝都是用泡沫箱，加上冰袋保鲜，2.5公斤荔枝的包裹总重往往超过3.5公斤。如今，用上丰调箱打包后，2.5公斤荔枝的包裹能“瘦身”约1公斤，同时节省打包时间50%以上，综合物流成本节约30%。

丰调箱是一种自发式气调保鲜箱。“它与常规纸箱的最大区别就是箱体上多了4个白色气阀，能自动调节箱内气体浓度，延长水果保鲜时间。”顺丰集团绿色包装项目负责人沈琪说道，为迎接荔枝、樱桃销售旺季，今年将在全国投放10万多个丰调箱。

不难发现，要想快递包装“瘦身”，最关键还是要在包装设计上花心思。

在中国邮政“绿色包装创新实验室”，正在研究中的气泡袋和普通的快递袋相比，不仅中间多了两层气泡薄膜，还采用了全生物降解材料。随着近年来农特产品需求增长加快，实验室开展了相关研究来推动解决农特产品易破损、过度包装和成本高的问题。在试验场地，定制箱经过一系列跌落、震动、冲击等物理测试，来满足真实场景下对娇嫩水果的安全验证。

业内人士表示，对于快递企业而言，新规既是挑战也是机遇。短期内，企业需投入更多资源用于绿色包装研发和回收体系建设；长期来看，这将为企业带来品牌提升、成本节约和市场竞争力增强等多重效益。在绿色消费理念日益普及的今天，哪家企业能率先实现包装绿色化、减量化、可循环，哪家企业就能在激烈的市场竞争中赢得先机。

原箱直发更加高效

快递包装具有使用量大、涉及面广、责任主体多、循环链路长的特点。不止快递企业，《条例》还明确了电子商务企业、商品生产企业、包装生产企业等责任主体在快递包装设计与制造、减量与替代、作业与流通、废弃与回收、再生与循环等全链条各个环节上的不同责任。

在中通云仓杭州塘栖电商仓配中心，打包员吴瑞的工位旁摆着10多种不同规格的纸箱、包装袋。吴瑞扫码录入订单信息后，系统会根据商品品类、数量、尺寸等信息推荐适配型号的纸箱。而对于奶粉，吴瑞则只需整箱封装、贴好面单即可。

“从工厂流水线上下来的奶粉包装是6罐一箱的，如果发的不是6罐，需要快递员拆掉原箱，重新使用一个箱子进行二次包装。”某奶粉品牌用户服务负责人说道，他们改推6罐的促销机制，原箱直接发货更加高效，箱子体积合适、快递员配送也轻松方便。更重要的是，不需要二次包装，降低成本，也更绿色环保。

“我们对仓储系统进行升级，增加包材智能推荐功能，避免大纸箱装小商品，减少包材使用量。同时，对符合寄递条件的商品直接进行原装贴单发货，不再对原有电商产品进行二次包装。”电商仓配中心负责人介绍，目前，该仓配中心日均单量在1.2万件左右，耗材使用整体降低约20%。

供应链上游的包装生产企业同样在进行绿色转型，在安徽省南陵经济开发区，一家包装公司的全自动化产线上，一卷卷胶带迅速成型。这些看似平常的胶带，暗藏科技密码。“回收废旧纸箱打浆时，总会剩余大量难以处理的胶带，形成工业垃圾。”该公司总经理介绍道，经过5年技术攻关，公司已实现全生物降解胶带的产业化制备，年产能达6亿平方米，“目前这款产品已广泛应用于多家企业，市场需求稳步扩大。”

“《条例》内容主要针对快递企业，但对包装生产企业、回收利用企业等相关主体同样具有牵引倒逼和激励约束作用，前端协同减量有助于形成快递包装绿色供应链。”清华大学环境学院教授刘建国说。数据显示，目前已有上百家企业的包装产品通过绿色产品认证。

快递纸箱循环利用

强化绿色包装治理，更需要消费者进一步转变消费习惯，积极配合参与快递包装回收，共同构建绿色包装生态。而网点驿站作为快递包装流转的最后一环，也是包装治理形成闭环的关键。

在浙江大学紫金港校区白沙邮递服务站，取完快递的师生顺手将纸箱投入回收箱。工作人员定时进行拣选、处理、收纳，再将这些纸箱免费提供给师生寄件使用。

“最初设置回收箱，主要为避免纸箱散落影响环境，随着快递量激增，废弃纸箱也大幅增加，于是我们启动了这个‘回箱计划’。”浙江大学邮递服务站负责人高国强介绍，目前，服务站每天进港快递近万件，其中90%所用纸箱来自回收再利用，节能减碳效果可观。

站点门口的绿色数字大屏上，物流数据、绿色行为、绿色积分等数据实时跳动，师生们的环保行为在这里化作可视化数据。“我们与浙江大学邮递服务站合作启用高校绿色数字化管理系统，上线了‘绿色公益账户’，借助算法将步行寄取、包装循环等场景行为转化为碳积分，通过积分激励构建绿色数字生态。”菜鸟校园驿站绿色公益负责人昌雪莲介绍，系统启用以来，平台绿色积分连年增长，用户环保意愿持续增强。

中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文表示，《条例》实施后，在末端治理环节，企业将积极行动，开展绿色回收活动，推动形成“网点—社区—再生企业”的循环网络。

在广东省江门市的不少快递营业点，快递员会从循环包装箱中取出物件交付给客户，随后再取走空箱，从而实现包装的循环利用，减少资源浪费和环境负担。江门顺丰群星营业点经理黄凯旋介绍，目前江门市循环包装箱的使用已相当普遍，从各网点数据来看，其对纸箱的替代率已超过35%。目前，针对普通商品的可循环快递包装箱已具备长达3年的使用寿命。

解筱文表示：“当可降解胶带取代塑料缠裹、循环箱穿梭于城市配送网络、消费者主动送回废纸箱等成为日常，我们收获的不仅是环境质量的改善，更是生产生活方式的系统性变革。”