榆林零碳产业园获国家基金贷款，绿氢示范项目加速落地

作为传统能源基地的陕西榆林，如何走出一条减排环保的新路？

日前，榆林零碳产业园氢能（制氢）示范项目（以下简称“示范项目”）获得的国家资金支持，正是破局的“关键落子”。这笔作为项目资本金的投入，将强力撬动一个总投资约205亿元的宏大计划，最终实现年产绿氢10万吨、年减排二氧化碳200万吨的战略目标，为中国绿色能源产业再添一把火。

建零碳园区助力培育绿色生产力

当前，绿色低碳发展成为时代底色。我国能源需求和碳排放刚性增长压力大，高质量发展面临的风险挑战增多。

今年6月，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》。其中明确，积极稳妥推进碳达峰碳中和，加快经济社会发展全面绿色转型，支持有条件的地区率先建成一批零碳园区，逐步完善相关规划设计、技术装备、商业模式和管理规范，有计划、分步骤推进各类园区低碳化零碳化改造，助力园区和企业减碳增效，为实现碳达峰碳中和目标提供坚实有力支撑。

此次榆林示范项目成功获得国家发展改革委第二批基金贷款4100万元。不仅是项目落地的“及时雨”，更清晰传递出国家层面对能源转型的大力支持。

这一战略性落子，对于榆林而言意义尤为重大。作为国家重要的能源化工基地，榆林在肩负保障国家能源安全重任的同时，也面临着绿色转型的迫切压力。仅2024年，榆林的原煤产量就高达6.2亿吨，占全国总产量的13%。这一庞大的能源产量，不仅是榆林成就辉煌的基石，也在倒逼着榆林探索一条高效的减排新路。

在国家“双碳”目标的顶层设计牵引下，一系列产业政策东风劲吹，为氢能发展开辟了广阔天地。

根据国家“十五五”规划建议，氢能已被列为需前瞻布局的未来产业，将重点推动其技术路线、应用场景与商业模式创新，旨在培育新的经济增长点。与此同时，商务部在拓展绿色贸易的实施意见中明确提出，将发展绿氢、绿氨等可持续燃料贸易，支持开展国际航行船舶保税绿色燃料加注业务，并加快建立与国际衔接互认的绿色燃料认证体系，系统性推动氢能在绿色航运与国际贸易中的应用。

随着示范项目的成功落地，将为中国氢能产业链的成熟、壮大与应用拓展注入一剂强有力的“催化剂”。

探索绿氢产业发展

我国制造业规模居世界前列，但在绿色发展趋势下面临着日益严峻的转型压力。探索新型能源是时下面临的重要课题。

截止到2025年10月底，全国风光氢基能源项目数量共859个，项目制氢规模约3251万Nm3/h，对应绿氢（通过可再生能源、电解水制备的氢气）产能约1016万吨，这是我国绿氢产能首次超过1000万吨。

中国与全球在氢源结构上存在显著差异，呈现“煤基为主”与“气基为主”的不同格局。具体来看，我国煤制氢占比高达62%，而电解水制氢仅占1%；反观全球，天然气制氢是绝对主力，占比达48%，另有30%来源于副产氢。

究其原因，氢能产业发展的障碍在于其经济性尚未突破。数据显示，当前绿氢的成本约为煤制氢的3倍、煤制氢+CCS的2倍，成本劣势显著。加之储运难度高、基础设施薄弱等挑战，共同延缓了产业的商业化进程。

而在示范项目的建设中，一期工程配置了6台电解槽及相关配套设施，制氢产能不低于4100标方/小时，将会大幅度提升我国的绿氢产能。同时，以“揭榜挂帅”方式选定碱性（ALK）电解槽供应商、质子交换膜（PEM）电解槽供应商，能最大程度选定优质技术，为国内领先的设备制造商提供了宝贵的订单和应用案例。

此外，示范项目试验自主研发的固体氧化物（SOEC）电解槽，是电解水制氢的尖端方向，技术难度最高、效率最优，示范项目的SOEC电解槽年可生产绿氢3000吨，年产值7500万元，年减排二氧化碳约6万吨，用于产业化示范，有助于我国率先建立SOEC技术的行业测试标准与认证体系。

在一期工程已验证的技术基础上，二期将优中选优，采用经过实践检验的低能耗、高安全性的制氢工艺，计划2028年竣工投产，目标实现年产绿氢10万吨，年减排二氧化碳约200万吨。

近日，我国首个焦炉煤气100%转化项目在辽宁凌源落地，该钢铁厂可将焦炉煤气100%直接转换成清洁能源（包括液化天然气、液氨和氢气）。展望未来，中国氢能产业链将加速从“示范”走向规模化商业应用，在工业、储能、交通等多场景中全面落地，开启绿色低碳的新篇章。