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中国链博会首日,吉星汽车拿下400台醇氢重卡大单,销售额超2亿元

来源:现代物流产业网 作者:马敬泽 时间:2025-07-16
导读:2025年7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称:链博会)正式开幕。

文 / 现代物流报记者 马敬泽

2025年7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称:链博会)正式开幕。

链博会首日,由浙江省贸促会和温州市贸促会组团参展的吉星汽车科技(温州)有限公司与安徽开心新能源汽车有限公司签署战略合作协议,采购400台远程醇氢电动重卡,销售额超2亿元。

中国贸促会党组成员、副会长于健龙,浙江省贸促会党组书记、会长陈建忠,浙江省经信厅党组成员、副厅长娄万总见证此次签约仪式。

吉星汽车科技(温州)有限公司由吉利远程商用车集团、温州市交运集团,星巴达控股集团合资成立。作为2025年中国品牌500强及AAA企业信用单位,业务已覆盖新能源重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线,以及市政、警用、消防、医疗、环卫等专用车型的布局,涵盖了新能源商用车应用全场景。

吉星汽车还依托吉利远程商用车集团资源,同步开展充换电项目投资、储能投资、运力服务等多领域业务。

吉星汽车董事长林育介绍,为参展2025中国链博会,吉星汽车在链博会前期做了充分准备,基于深入的市场调研,提前对接目标客户、全国影响力的商贸物流类商协会以及各大驻华使馆,精选出最具市场竞争力的系列车型参展。

林育介绍,本次参展的远程醇氢电动重卡得到签约客户青睐。该产品燃料成本较柴油节省32%至45%,每公里最多节省1元钱;单次补能续航可达1500公里,让物流运输更为环保经济;在远程醇氢电动技术路线下,燃料的资源禀赋契合商用车减排需求;远程醇氢电动技术的积累、传承与核心技术的持续突破,使得醇氢电动技术能够高度契合商用车复杂、多元的应用场景,有效解决了纯电车型续航短、充电慢等问题,柴油车用车成本高的主要痛点。

吉利远程醇氢重卡技术路线采用甲醇燃料与电动技术结合的双轨方案,通过醇电互补解决重卡场景的续航与效率问题。‌该技术路线由远程新能源商用车集团研发,依托吉利20年甲醇技术积累,实现全场景绿色动力解决方案。

 

责任编辑:崔哲源
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