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新能源车企纷纷启动融资 宁德时代等积极入局

来源:上海证券报 作者:俞立严 时间:2023-02-14
导读:2月13日,吉利控股集团旗下极氪智能科技有限公司(下称“极氪”)宣布完成高达7.5亿美元的A轮融资,投后估值达到130亿美元,参与此轮融资的有国际自动驾驶巨头Mobileye创始人和A股动力电池公司宁德时代。

2月13日,吉利控股集团旗下极氪智能科技有限公司(下称“极氪”)宣布完成高达7.5亿美元的A轮融资,投后估值达到130亿美元,参与此轮融资的有国际自动驾驶巨头Mobileye创始人和A股动力电池公司宁德时代。

上海证券报记者近日采访获悉,以岚图、极氪、阿维塔为代表的一批中国公司正在新能源汽车行业掀起新一轮融资潮,动力电池等上游产业链公司则乘机入股进行布局。

宁德时代等生态伙伴参投极氪

“很高兴能够获得各行业领先投资者的支持,‘共创共投’是极氪的商业理念。”极氪智能科技CEO安聪慧说。极氪本轮融资由国际知名自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官阿姆农·沙舒亚、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金等生态伙伴参投。

极氪有关人士坦言,面对瞬息万变的市场环境以及新能源汽车市场的逐渐成熟,市场化资金对整车项目态度已较为谨慎。极氪本轮融资是基于产业整合角度的战略投资,注重产业资源合作和长期布局。参投的生态伙伴在各自领域拥有丰富的产业资源,尤其在智能驾驶、动力电池、创新材料、高端设备制造等方面具有核心竞争力。

按计划,极氪将携手Mobileye推出NZP高速自主领航辅助系统,新系统2023年1月已经开启先锋用户测试,双方还将在2024年推出全球首款具备L4级别智能驾驶能力的消费级智能驾驶电动汽车。

宁德时代则是极氪的长期战略合作伙伴,越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金将协助极氪整合其丰富的产业资源,助力极氪在产业链上下游进一步创新发展。

据统计,极氪目前依靠极氪001单款新能源车型,在2022年实现累计交付约7.2万辆,平均订单金额超33.6万元,持续位居30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。2023年,极氪计划冲击2023交付翻番目标。

汽车行业分析师对记者分析,相对于7.5亿美元的融资,130亿美元的估值在业内显得更为引人注目。目前,已经上市的中国新能源车代表公司蔚来和小鹏汽车的市值分别约为170亿美元和80亿美元,极氪目前估值已介于两者之间,说明投资方和市场对其前景的看好。

产业链公司积极参投新能源整车

随着中国新能源汽车产销势头继续向好,进入发展新阶段,新能源汽车行业开始掀起新一轮融资潮。岚图、埃安、极氪、阿维塔等传统车企集团孵化的新能源车公司近期纷纷启动大额融资,多家产业链上市公司现身其中。

2022年11月17日,东风集团旗下岚图汽车宣布完成A轮引战融资,融资近50亿元人民币。完成融资后,岚图汽车市场估值近300亿元。岚图汽车本轮融资投资方共有10家。岚图汽车CEO卢放介绍,本轮融资投资者与岚图汽车均有战略协同关系。A股锂电巨头赣锋锂业、电池公司欣旺达均在参投名单中。

除了投资极氪,宁德时代还现身长安汽车旗下阿维塔的投资。根据首轮战略融资交割信息,宁德时代以23.99%的持股比例,成为阿维塔的第二大股东。2022年12月20日,宁德时代与阿维塔签署深化战略合作协议,双方将在充分发挥各自资源优势的基础上,以先进电池技术为基础,打造业内领先的电池供应体系,助力阿维塔生产系列高端智能电动汽车产品。

伴随融资步伐加快,上述新能源车企的IPO进程也日益明朗。吉利汽车已于2022年12月13日在港交所公告,极氪于12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行IPO的注册声明草拟本。岚图和阿维塔的负责人也已提出,公司将考虑后续的IPO计划。

责任编辑:李思远
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