重塑全球新能源轻型车价值标杆！上汽大通MAXUS 2025款“大拿”系列8.88万元起上市

文 / 本报记者 王伟

2月28日，全球新能源汽车产业加速变革之际，上汽大通MAXUS以一场重磅发布回应市场期待——2025款“大拿”系列新能源轻型车正式上市，以8.88万元起的超值售价、四大核心进化与行业首创技术，重新定义新能源物流车与多用途乘用车的价值标杆。这款集“能装、会省、智能、安全”于一体的车型，直击小微创业、城市配送、旅游客运等多元场景需求，成为用户创富路上的“全能队友”。

价格与定位：击穿行业底价，激活物流运输新动能

此次发布的2025款“大拿”系列包含两大主力车型：纯电物流车大拿V1焕新价88,800元，纯电多用途乘用车94,800元。作为全球首款获欧洲Euro NCAP “铂金级”安全认证的中国商用车，其定价策略打破新能源轻型车市场固有格局，以“高配不贵”的诚意，为物流从业者降本增效提供硬核支持。

设计进化：空间魔术师+智慧交互，重新定义实用美学

基于MILA纯电智慧轻型车架构，新车以“方圆之融”美学颠覆传统商用车设计。封闭式格栅与LED大灯营造科技感外观，而内部空间更显“能装会变”的实力：  

98%货仓利用率：52cm超低地板、同级最大装载空间，较竞品多出“一方”容量；  

场景自由切换：前排三人座秒变单人床，1.6㎡中控平台可化身移动办公桌或儿童乐园；  

270度对开门+V2L供电：满足物流装卸效率与户外用电需求，适配冷链、快递等专业改装方案。  

智能交互方面，12.3英寸触控屏与AI语音助手“小通同学”实现“无感”操作，L2+级智驾系统与DMS驾驶员监测技术，让行车安全再升级。

性能突破：续航焦虑终结者，每公里成本仅0.15元

针对物流行业高频次、长距离运输痛点，2025款“大拿”系列搭载三大核心技术：  

405km超长续航：0.29Cd超低风阻+15.9kWh/百公里电耗，城际往返无需补能；  

半小时极速补电：液冷液热技术加持，30分钟电量从30%充至80%；  

120kW高功率电驱：最大扭矩240N・m，红绿灯起步快人一步。  

按日均200公里计算，用户年均可节省燃油成本超2万元，真正实现“多拉快跑，越用越省”。

全球背书：十二年技术积淀，市占率印证硬实力

作为新能源商用车全球领跑者，上汽大通MAXUS已深耕领域十二年，旗下产品持续抢占国内外市场：  

国内战绩：大拿V1稳居新能源大面销量榜首，多功能版销量激增44%；  

国际认证：新途EV70/EV90斩获欧洲双金安全认证，“大拿”系列更以唯一中国品牌身份拿下“铂金级”最高评级；  

客户版图：DPD集团、挪威邮政、TESCO等全球物流巨头均列合作名单，海外市占率持续领先。  

在“双碳”目标与城配物流升级的双重驱动下，上汽大通MAXUS 2025款“大拿”系列的上市，不仅以“8万元级”高性价比解决方案回应市场需求，更以智慧生态重构行业标准。这款“创富利器”的登场，或将掀起新能源轻型车市场新一轮价值革命。