新变量·构未来 预判新能源汽车应用趋势

文 / 现代物流报全媒体记者 李娜

10月23日，由中国新能源汽车推广应用联盟主办的“2020未来运力大会暨中国新能源汽车产业推广应用年会”在上海落幕。会议期间，来自国家发改委综合运输研究所、国资委商业发展中心、交通运输部科学研究院、中国物流于采购联合会、中国汽车技术研究中心、同济大学等多个权威机构、院校的数十位专家与近400位代表出席活动。

 国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣、国务院国资委商业发展中心主任刘颖霞均出席本次会议并讲话。刘颖霞主任表示，新能源汽车产业已经上升为国家战略，是一个快速发展的战略性新兴产业，随着国家政策对新能源汽车消费市场和应用端的引导、推动，新能源汽车市场的需求、潜力正在逐步释放。国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣在题为“新发展格局下新能源汽车发展新动向”的报告中指出，“十四五”开始，中国经济将迎来一波更大规模的增长，靠产业链、供应链、研发链、价值链形成新的增长和新的发展格局，将为新能源汽车发展，特别是未来有规模的全链条构建提供历史性的发展机遇。 

政策系统化转变，新能源车辆应用呈现新特征 

目前，我国在新能源汽车领域已经形成了覆盖行业管理、推广应用、税收补贴、基础设施等不同层级的系统化的政策体系。交通运输科学研究院现代物流研究中心华光博士强调，电动物流车发展的政策将由单一化的购车补贴向运营补贴、路权优化、模式创新等多元化、系统化转变，这种转变有利于电动货运配送车辆应用市场环境的优化。

中物联装备委秘书长左新宇认为，补贴政策相比较，新能源路权则是一项更为关键的刺激政策，政策范围呈现扩大趋势，对终端应用与采购的影响更为直观。相信，未来《新能源汽车产业发展规划》的正式发布，整个新能源物流车的政策体系将会发生进一步变化，也将更有利于末端应用。随着新能源汽车技术趋于成熟，产品、服务更加专业化，新能源车辆的应用范围更广、场景更多，应用价值逐步体现。

多位嘉宾在大会发言中提到，2020年新能源重卡应用表现突出。据联盟轮值会长、上海融和电科融资租赁有限公司总经理何志强介绍，2020上半年，新能源重卡增长率达300%以上，融和电科换电重卡订单量超过2500台，实际投放量超过500台，港口、矿山等短驳运输成为新能源重卡应用的重要场景。

同济大学新能源汽车产业化研究中心副主任吴小员在报告中表示，目前我国新能源车辆应用趋势呈现出特定场景、多元补能模式创新探索并不断取得突破的特征，新能源重卡、工程机械应用模式初步形成，氢燃料电池物流车应用也初见端倪，多路线齐头并进。 

立足产业链，构建新能源物流车应用新生态 

10月9日，国务院常务会议正式通过《新能源汽车产业发展规划》，明确提出2021年起，国家生态文明试验区大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆新能源汽车比例不低于80%。规划将城市物流配送列入城市公共交通范畴，未来，城市物流绿色化的步伐必然加快。事实上，京东、顺丰、苏宁、圆通等快递电商企业均已启动绿色物流计划，苏宁物流运力负责人林高源在发言中指出，2018年苏宁购置了770多辆新能源车，在广州，深圳，北京，成都，西安大型城市均布置了大量新能源车推动绿色物流发展。

新能源物流车无疑是绿色物流的重要组成部分，但作为新能源物流车市场的主要参与者，运营企业却一直处于举步维艰的状况。如何找到准确的市场定位，破局运营，是行业共同关心的话题。会上，来自地上铁、绿色慧联、绿城佳运供应链、快电的多位嘉宾就这一话题发表了自己的观点。绿色慧联运营总监曹永磊表示，运营企业必须专注新能源运营体系建设，打造卓越运营能力，实现运营价值回归。地上铁市场中心总经理金玮则强调，行业越来越看中数字化，企业数字化链接能力变的越来越强，包括充电桩企业和运营商企业，大家必须在数字化交付能力上变的更强，实现生态链应用。

会议期间，一场以“运力变革趋势与新能源物流车产业应用生态企业构建”的主题讨论格外受到关注，经过数轮激烈讨论，嘉宾一致认为生态的构建必须依靠协同。来自华夏出行摩范速运的马景卫先生表示，在整个产业链中，企业应该在自己所处的领域、环节做深、做精、做好创新，再与产业链其他企业形成协同，对整个产业生态未来才能形成一个好的结果。 

产业企业悉数到场，携手未来

本次大会汇集了来自物流、新能源汽车生产、充维配套服务、新能源物流车运营、三电配套服务等新能源汽车产业链上的近300家企业，是产业内首个立足产业链应用的行业盛会。除了丰富的论坛活动，“2019-2020年度新能源汽车产业‘未来运力奖’”颁奖典礼也同期举行，通过企业申报、内部评审、用户调研等方式，共评选出年度企业、绿色责任、十佳运营商、十佳商用车品牌服务商、十佳充维服务商、优质三电技术服务商六个奖项，京东物流、顺丰、美菜、苏宁物流等45家企业斩获殊荣。 

作为行业年度盛会，本次大会得到了开瑞新能源、福田戴姆勒汽车、库仑能网、华夏出行摩范速运、福田智能新能源、凯雪、快电、江淮汽车、欧马可、江铃汽车、绿城佳运等众多新能源汽车产业端和用户端的支持。未来，中国新能源汽车推广应用联盟将凝聚更多产业力量，全面助力新能源商用车推广应用，携手行业企业共同构建绿色、智能的未来运力生态。