2月城轨客运量同比下降6% 北上广深客流降幅最高

交通运输部2024年3月12日发布数据显示，2024年2月，全国（不含港澳台）55个开通轨道交通的城市总客运量为20.5亿人次，环比减少6.1亿人次，降低22.9%，同比减少1.3亿人次，降低6%。

交通运输部称，2月全国总运营里程的平均客运强度为0.693万人次每公里日，环比降低17.6%，同比降低14.4%。客运强度是指线路日均客运量与线路运营长度之比，反映线路单位长度上每日的载客量，在一定程度上体现线路的运营效率。

分城市看，2024年2月，四个一线城市客流量同比降幅最高，广州、上海、深圳、北京同比分别下降16.72%、16.17%、14.61%、12.92%。其他城市降幅较低，部分城市因运营里程增加，客流出现较大幅度上涨。如昆山、南通两地，因城市轨道交通通车线路由去年同期的1条增加为现在的2条，客流量分别上涨181.57%、176.21%。

接近北京地铁人士对记者表示，春节因素是今年2月城轨客流量下降的主要因素。2023年春节假期在1月21日至1月27日，1月客流受影响较大。2024年春节假期为2月10日至2月17日，客流受影响的情况主要出现在2月份。“每年春节期间，大城市尤其是一线城市大量上班族返乡，城市轨道交通客流均会出现明显下降。”该人士强调。

与去年春节假期期间客流量相比，2024年全国城轨客流量仍然呈现较好的上升态势。中国城市轨道交通协会3月4日发布的数据显示，2024年春节假期全国城市轨道交通客运总量达到3.78亿人次，日均客运量比2023年春节假期增长73.97%。南通、三亚、淮安、无锡四地在春节假期期间单日客运量创下历史最高峰。

交通运输部数据显示，2024年2月，全国共开通运营城市轨道交通线路308条，运营里程10205.6公里，实际开行列车317万列次。其中，地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共267条，运营里程9499.8公里，完成客运量20.1亿人次，进站量12.1亿人次；单轨、磁浮等中运量线路共7条，运营里程202.5公里，完成客运量3175万人次，进站量2304万人次；有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共34条，运营里程503.3公里，完成客运量888万人次，进站量851万人次。

3月8日，在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”上，交通运输部部长李小鹏表示，今年春运（1月26日—3月5日）40天，人流量创了同期历史新高，全社会跨区域人员流动的总量达到了84.2亿，比去年同期增长了9.8%，比疫情前的2019年同期增长了7.1%。通过春运，有力展示了人员和货物高效流动的中国，充满了生机和活力。