首趟“湛江-广州国际港-欧洲”中欧接续班列顺利发车，助力湛江打造中欧班列集结分中心

12月2日上午，伴随着汽笛声鸣响，一列满载着50个标准集装箱货物的中欧班列从湛江西站顺利启程。

这是广物国际物流首次携手湛江西部陆海新通道运营平台开行的“湛江-广州国际港-欧洲”中欧接续班列，出口货物均为湛江地区企业生产的热敏纸、电磁炉等，货重650吨，货值超240万美元。

本趟班列在湛江西站完成首次集结，由湛江市属国企陆海新通道运营湛江有限公司负责货源组织，货物通过内贸铁路转运至广州国际港始发枢纽站，在此搭乘由广东省属国企广物国际物流运营的广物中欧班列开往欧洲地区。

（“湛江-广州国际港-欧洲”中欧接续班列  广物国际物流供图）

湛江市地处海南自贸港、大湾区和北部湾城市群三大国家战略交汇处，区位优势明显。湛江西站拥有成熟完善的站场设施，且邻近港口、高速公路等交通基础设施。今年6月25日，广物国际物流已携手湛江开行首趟“内贸+出口”接续班列。

据了解，这趟中欧接续班列开创了省属国企中欧班列运营平台与粤西地方政府西部陆海新通道湛江公司运营平台合作的新模式，有利于广物中欧班列打造“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，大大提升班列发运效率，降低出口企业的物流及时间成本。同时也有利于加速形成湛江中欧班列集结分中心，促进湛江乃至粤西地区产业聚集、经济发展。

“今年以来，广物国际物流持续深化与各地市产业联动，助力各地市深度融入双循环发展格局，加快形成‘干支结合、枢纽集散’的高效集疏运体系，先后开拓了江门北站、湛江西站等发运站点。”广物国际物流有关负责人表示。

据介绍，今年截至11月底，广物中欧班列共开行318列，同比增长148.44%；发运28100个标箱，同比增长120.01%；货重约16.57万吨，同比增长149.66%，三项指标均高于全国中欧班列平均增长水平，累计助力超3400多家企业复工复产，成为广东省稳定国际供应链的“压舱石”，获得了社会各界的赞誉。

接下来，广物国际物流将继续聚焦班列高质量发展这个“主战场”，全力畅通班列发运“堵点”、解决“难点”、消除“痛点”，为广东经济社会发展作出新的更大贡献。