首列“铁路快通”模式中欧班列 驶出长春新区国际港务区

“铁路快通”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施，该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，进一步压缩中欧班列申报成本，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列在口岸高效通行。

长春新区国际港务区海关监管作业场所位于长春铁路综合货场内，由长春新区与中国铁路沈阳局集团公司共同出资建设，总投资约1600万元，围网占地面积4.2万平方米，主要服务于中欧班列货物存储、查验和通关等功能需求。今年5月29日，长春兴隆海关对升级改造后的长春新区国际港务区海关监管作业场所进行现场实地验收，向运营单位吉林省东方陆港发展有限公司发放海关监管货物仓储企业注册登记证书。

为保障班列高效通关，长春兴隆海关主动对接企业需求，指导企业运用“铁路快通”模式，有效降低企业物流成本。同时，通过前移关企信息互通节点，提前掌握企业物流计划等信息，提供“一站式”办事指南、“一对一”申报指导、7×24小时预约通关等服务，实现班列“即到即查”“即验即放”，实现海关监管与铁路运输无缝衔接，大幅提升通关效率。

本次班列的开行，由吉林省物流集团与东方陆港公司、长春兴隆海关协同联动，为后续常态化运营奠定了坚实基础。下一步，长春新区将不断围绕服务我省“一带一路”向北开放重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽建设，全面构建对外开放新格局，通过深化国际合作、强化创新驱动、优化营商环境等务实举措，加快形成国际竞争新优势，努力为东北内陆地区高水平开放发展探索新路径、作出新贡献。