安徽加快构建“一纵两横五干二十线”高等级航道网
来源:中国水运网
作者:陈珺
时间:2022-09-09
导读:9月7日,记者从“安徽这十年”系列新闻发布会交通运输专场获悉,十年来,安徽水运网络通江达海,高等级航道网加快构建,全省内河高等级航道里程较2012年增加747公里,达到1831公里、位居全国第5位。
9月7日,记者从“安徽这十年”系列新闻发布会交通运输专场获悉,十年来,安徽水运网络通江达海,高等级航道网加快构建,全省内河高等级航道里程较2012年增加747公里,达到1831公里、位居全国第5位。
这十年,长江干流芜湖至安庆段维护水深提到至6—8米,实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治全面开展,2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道。完成沙颍河、合裕线、芜申运河国家高等级航道整治。开建江淮运河,年内通水通航,一条平行于京杭大运河的南北水运大通道即将全面打通,正式实现江淮沟通、通江达海。“一纵两横五干二十线”的高等级航道网加快构建。
这十年,安徽港口能级大幅提升。深入实施全省港口资源整合,运营省港航集团,搭建港航对外开放统一平台,开辟芜湖至日本、东南亚航线,运行江海联运航线46条,集装箱班轮化运输水平显著提升。亿吨大港从无到有,芜湖、马鞍山、池州港年吞吐量均超亿吨,芜湖港年集装箱运量突破百万标箱,全省港口集装箱吞吐量达204万标箱,是2012年的4.4倍。加盟上海组合港,共建长三角世界级港口群、打造黄金水道上的硬核强港迈出坚实步伐。
责任编辑:李思远
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