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浙江全面深化高水平交通强省建设

来源:中国交通新闻网 作者:未知 时间:2022-09-20
导读:浙江省全面深化高水平交通强省建设推进会召开在即,将进一步集聚各方资源、凝聚全省力量,加快推进高水平交通强省建设,全力打造全国领先的标志性成果,为“共同富裕和省域现代化先行”当好开路先锋。

浙江省全面深化高水平交通强省建设推进会召开在即,将进一步集聚各方资源、凝聚全省力量,加快推进高水平交通强省建设,全力打造全国领先的标志性成果,为“共同富裕和省域现代化先行”当好开路先锋。

浙江是习近平新时代中国特色社会主义思想的重要萌发地。2019年,浙江被列为首批交通强国建设试点单位。浙江在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,忠实践行“八八战略”,以逢山开路、遇水架桥的奋斗姿态,聚全省之力,先行先试,开展交通强国建设试点工作,取得一系列标志性成果,为加快建设交通强国贡献“浙江路径”和“浙江方案”。

凝聚合力 强势推进交通强国建设试点

2020年,习近平总书记在浙江考察时,赋予浙江“重要窗口”的新目标新定位。浙江省委、省政府将交通作为“重要窗口”和共同富裕示范区建设的先行领域,举全省之力强势推进交通强国建设试点。

谋先事则昌。浙江省委书记袁家军全程指导,专题研究交通强省建设、“十四五”综合交通规划等重大问题,要求构建“铁轨公水空管邮枢廊”九要素现代化综合交通体系。浙江省委、省政府高规格召开交通强省动员大会,吹响加快建设高水平交通强省的冲锋号。浙江成立由省长任组长、30家单位组成的交通强省领导小组,发布交通强省实施意见等系列政策,谋划建设10个投资额超千亿元和103个投资额超百亿元的重大工程项目,一体推进综合交通发展。市、县党政一把手纷纷牵头部署、推动,全省上下形成“大抓交通、抓大交通”的浓厚氛围。

在此基础上,浙江先行先试、大胆突破,围绕打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”,设计搭建以目标任务体系、工作体系、政策体系、评价体系“4个体系”为架构的试点工作推进机制;紧扣重大战略、聚焦中心工作,将原有的13方面交通强国建设试点任务和17方面省级试点任务整合形成8大领域60项试点任务,以创新六大工作载体为抓手,加快建设高水平交通强省,助推全省经济实力、科技实力、综合实力、人民生活水平跃上新的台阶。

计熟事定,举必有功。数据显示,2021年,浙江省生产总值达7.35万亿元,按可比价格计算,比上年增长8.5%;一般公共预算收入8263亿元,比上年增长14%;城乡居民人均可支配收入分别超6万元和3万元,特别是城乡居民人均可支配收入比值为1.94,比上年缩小0.02,进一步夯实浙江高质量发展建设共同富裕示范区的基础。

系统谋划 建设世界一流港口

近年来,浙江港口经济、海洋经济跨越式发展。浙江是海洋资源大省,海岛数量居全国首位,海岸线总长达6486公里,深水岸线105.8公里,港口是浙江最大的战略资源和特色优势之一。

浙江勇担“建设世界一流港口”新使命,系统谋划,全面构建强港政策体系,加快建设五大千万级集装箱港区,打造亿吨级大宗商品储运基地;深化一体化改革,彻底解决虾峙门航道渔船碍航这一“顽疾”,有力突破“一港两拖”“一港两引”等瓶颈制约。宁波舟山港货物吞吐量连续13年稳居世界第一,集装箱吞吐量连续4年居全球前三。

特别是在全球疫情带来的国际集装箱海运运转不畅、运力紧张的不利形势下,宁波舟山港加快港口基础设施建设,强化与相关单位合作,持续织密集装箱航线网络和海铁联运网络,并研究出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动举措,为畅通国内国际双循环、稳定全省乃至全国经济大盘充分发挥了“硬核”力量。据统计,宁波舟山港集装箱航线总数已达到300条。

数字赋能 引领交通治理现代化

如果说宁波舟山港是浙江交通强国建设试点展示“强”和“现代化”的标志性成果,那么数字化改革就是浙江高质量发展的总牵引、总抓手。

近年来,浙江交通以交通强国建设试点为契机,整体设计、全面构建数字交通推进体系,引领交通治理现代化。

围绕新基建这一未来发展方向,浙江推动建设杭绍甬、沪杭甬等1000公里智慧高速公路,加快推动京杭运河等400公里智慧航道,打造一批智慧港口、智慧机场、智慧园区,推进全域基础设施数字化。

围绕安全生产这一行业最大痛点,浙江首创并不断迭代升级“浙运安”危货智控平台,以安全码为牵引,实施人、车、路、企全要素闭环管理,实现行业安全“一升两降”。

围绕廉政建设这一重大风险,浙江率先开发“阳光监管”平台,聚焦工程建设、行政执法等关键领域,实现“数据归集—异常预警—核实反馈—分析评估”工作闭环;开发“浙里畅行”“四港联动”等数字化应用,服务群众便捷出行、促进物流降本增效。

均衡发展 推进城乡公交更高品质一体化

人民满意是浙江交通强国建设试点工作的核心追求。浙江强化交通先行意识,积极建设共同富裕示范区,努力打造“因路而兴、因路而富、因路而美”的浙江样板。

聚焦城乡均衡发展,浙江全面改善山区、海岛、革命老区交通条件,推进城乡公交更高品质一体化,加快客货邮融合发展,让老百姓畅享公平普惠、高效便利的现代生活。聚焦绿色低碳发展,杭州、宁波等6个亚运会承办城市基本实现公交、出租汽车清洁能源全覆盖,大力推广港口岸电,通过以奖代补等政策,替代燃油超1100吨。聚焦行业协调发展,浙江针对货车司机等重点从业群体,推广暖心执法、温情执法,牵头开展道路运输从业资格管理改革,实现电子证照全国通、长三角电子证照互认,有效解决跨省办证难等问题,办事群众更有获得感和体验感。

除此之外,浙江持续扩大有效投资,在交通主责主业上下功夫,进一步改善民生、完善基础设施。“十四五”期,浙江计划投资2万亿元,加快建设高水平交通强省;发挥稳增长主力军作用,全面加强交通基础设施建设,集中攻坚杭绍甬高速公路、甬台温高速公路改扩建、六横大桥等一批战略性、牵引性项目,确保全年综合交通投资超3400亿元。

美好蓝图绘就,奋楫扬帆正当时。踏入高水平交通强省建设新征程,浙江交通人将接续奋斗“八八战略”,坚定不移地全面深化高水平交通强省建设,为实现共同富裕和省域现代化先行打好头阵、当好先锋,奋力谱写浙江交通现代化发展新篇章。

责任编辑:尹艺洁
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