合肥高新区网货平台代开票试点将取得突破 网货行业或迎历史性变局

8月3日，安徽省副省长单向前、安徽省交通运输厅厅长聂爱国、合肥市副市长何逢阳等一行深入朝阳物流和网络货运头部企业维天运通公司调研，并主持召开网络货运产业发展专题座谈会。

网络货运企业反映的主要问题是因大量货车司机未进行个体工商登记注册，网络货运企业支付给货车司机的运费无法取得成本发票，不能进行增值税进项抵扣，造成网络货运企业无成本票和增值税实际税负偏高；企业对地方政府的奖补依赖性大。这个问题在全国具有普遍性，暂未得到根本性解决。目前全国网络货运平台企业完成的货运量占全国公路货运量的比例约7%，网货行业发展潜力巨大。

会上，安徽省税务局相关负责同志详细介绍了合肥高新区开展网络货运平台代开发票试点工作，对影响网货平台发展的核心要素“税务两张票”（成本普票和抵扣专票）问题进行了深度解读。

此次在合肥高新区网货平台代货车司机开票试点即将取得突破，此举将彻底解决困扰网货平台企业多年的运输成本合规问题，但缺乏进项抵扣问题依然存在，网络货运企业的税负成本依然高居不下。一旦解决网货企业的进项抵扣问题，整个网货行业或将引来历史性的大变局。

座谈会上，省市政府相关负责同志也分别介绍了安徽省和合肥市网络货运行业发展情况，单副省长指出：网络货运是现代物流产业发展的“蓝海”，要抢抓机遇，乘势而上。研究完善安徽省支持网络货运发展的政策措施和支持网络货运创新发展实验区建设，以数字化赋能传统物流产业加快转型升级，支持物流企业做大做强，聚力打造网络货运产业创新高地。

此次调研还强调，要规范部门监管，强化行业自律，优化为企服务；在确保数据安全基础上，加快推进网络货运数据存真验真、平台代开发票等试点工作。