邓爱民：数字技术重塑传统物流应采用人性和理论性的方法

现代物流报全媒体记者 马敬泽

湖南大学交通运输与物流研究所所长邓爱民以“数字技术重塑传统物流”为题，从物流在数智化风口上的发展演进、智慧物流与传统物流之间的区别、数字技术重塑传统物流的思路与路径、数字技术重塑传统物流的成功案例、数字技术重塑传统产业的建议五个方面进行了解读。

邓爱民表示，随着互联网+、物联网、工业互联网、云计算、大数据、区块链、工业4.0、5G、AI以及ChatGPT等数字技术的日趋成熟，万物互联、万物感知的智能化时代已经到来。我国高度重视“产业数字化、数字产业化”、5G+工业互联网、机器人、智慧中国、智能强国的打造，成为数字经济强国！

当今的数字技术进步与应用到了前所未有的高度，如：5G、AI、IIoT等等。5G解决了物联网通讯不理想的多方面问题，5G改变社会，5G 赋能未来。中国的5G基站目前占据全球约60%。人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。中国的AI，包括智能机器人的研制与应用已突飞猛进。

她表示，对比传统物流，智慧物流通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段在物流的运输、仓储、包装、流通、加工等各个环节实现系统感知，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，实现物流各环节精细化、动态化、可视化、智能化、绿色化、安全化、自动化管理。

  现代物流也要站在数智化的风尖口上，我们高度重视并发布了多项政策以促进智慧物流的数字化、自动化、智能化快速发展，2019年国家发改委印发《关于推动物联高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，明确提到要提升制造业供应链智慧化水平、实施物流智能化改造行动。2022年颁布《十四五现代物流发展规划》，明确到2025年我国基本建成供需适配、内外联动、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。面向未来，数字经济正成为推动全球经济增长的重要动力。当前，中国正积极推进新型工业化，加快建设“制造强国”“网络强国”和“数字中国”。物流与供应链数智化也正逢其时，也志在必得。 

她认为，在开展数字化转型、打造智慧物流系统过程中，要采用人性的方法与理论性的方法两种方法论。人性的方法就是通过数字技术将整个传统物流体系打造成像人类一样思考的系统，像人类一样行为的系统；而理论性的方法则侧重于系统的合理性和实用性，解决如何有效连接、如何消除信息孤岛、如何实现数字化、如何实现感知等智能运行过程中所面临的问题。要实现传统物流的数字化赋能，必须理顺发展思路，制定出一整套成熟的方案，包括制定战略规划、标准化模块化、搭建管理系统、搭建物联网平台、搭建人工智能系统等。

对于数字技术重塑传统产业，邓爱民也提出六点建议。一是注重政策引导与支持；二是重视战略规划；三是重视标准化、模块化建设；四是重视与ICT运营商的合作；五是重视员工的培训再上岗；六是重视产业融合与模式创新。