新时代 新物流 新趋势
2023年媒体供需对接交流会举行
文 / 王成祥
本报讯 9月25日,2023年媒体供需对接交流会在南京南信科技园举行。新时代,新物流,新趋势,交流会上分析物流行业痛点目前仍然是物流行业降本不能有效提质,未来物流业和产业供应链必须有机结合;物流企业必须拥抱互联网,但不可为互联网所左右;资本是一柄无形的双刃剑,在国内经济下行的环境下,传统物流企业接触资本必须慎之又慎。
主题分享环节,江苏久航国际物流集团有限公司总经理钱强干、江苏鲜多多供应链管理有限公司总经理顾明彦、南京联畅物流股份有限公司董事长耿卫军、江苏绿配网络科技有限公司副总经理胡才华、南京昆贵物流有限公司总经理李井付、江苏华链网络科技有限公司总经理吴建领等企业老总分别做了公司介绍和供需项目分享。南京鼎账房企业管理有限公司副总经理胡青青在企业财税相关领域期望能够协助各物流企业应享尽享,应免尽免,并能助力物流企业持续健康发展。
本着务实求高的会议宗旨,本次会议一开始就直奔主题,与会单位捧出了可供项目和需求项目。南京联物流股份有限公司董事长耿卫军总结了物流业新形势、分析了物流新趋势,该公司推出的联畅云软件平台解决了许多物流行业痛点,企业获得长三角地区供应链创新企业奖,个人获得长三角现代物流领军人物奖,得到与会者赞誉,与会者表示愿意支持该公司的模式创新;江苏久航国际物流集团有限公司总经理钱强干有一批军用物质需运往某地,需要一家I类危险品资质企业,顾明彦利用部队资源优势,当即对接到战友创办的连云港一家I类危险品资质企业;南京昆贵物流有限公司总经理李井付拥有云南、贵州、湖南专线,在物流业界颇负盛名,各位老总表示今后有此方向的货源一定找他们昆贵物流发货。外面天气骤冷,但交流会场其乐融融。
在这次交流会上,江苏华链网络科技有限公司总经理吴建领拿出2003年由他做的《全国物流合作选择》杂志信息,表明他深耕物流23年,对行业有很深厚感情,先后做配载、专线、第三方物流,为物流业贡献了毕生精力,现在64岁的他打算开发出一款物流网络平台软件,愿意继续为物流业发挥余力。他的介绍迎来与会者的热烈掌声。
我国将来会大力发展智慧交通和智慧物流,推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,未来,必将人享其行、物畅其流。
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