手机站 - 网站地图 - 广告服务- 信息公开
您的当前位置:主页 > 区域 > 长三角 > 正文

广州港再建码头 加大在广东省的港口布局

来源:港口圈公众号 作者:未知 时间:2020-12-25
导读:广州港发布消息表示,为抢抓粤港澳大湾区、广东省推进“一核一带一区”区域协调发展等战略的发展机遇,加大在广东省的港口布局,构建更加完善的港口服务网络,提升影响力和竞争力。


 

12月24日晚间,广州港发布消息表示,为抢抓粤港澳大湾区、广东省推进“一核一带一区”区域协调发展等战略的发展机遇,加大在广东省的港口布局,构建更加完善的港口服务网络,提升影响力和竞争力,公司下属全资子公司广东港航投资有限公司(以下简称“广东港航”)拟与揭阳市投资控股集团有限公司(以下简称“揭阳投控集团”)、中交第四航务工程局有限公司(以下简称“中交四航局”)共同成立公司投资建设运营揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头(一期)工程和液体散货码头工程。项目总投资规模预计20.3亿元。广东港航以现金出资33,495万元,持股比例为 55%。

公司拟以广东港航作为本项目投资主体,出资比例为55%;揭阳投控集团出资比例为 35%,中交四航局出资比例为 10%。

项目资本金按总投资的30%即6.09亿元,其中广东港航以货币出资 33,495万元,揭阳投控集团以货币出资21,315万元,中交四航局以货币出资6,090万元。新设合资公司注册资本采用分期缴纳的方式。首期实缴出资为1,000万元,股东各方按股比以货币认缴出资,即广东港航以货币出资550万元,揭阳投控集团以货币出资350万元,中交四航局以货币出资100万元。其余注册资本将根据项目建设进展对资金的需求适时缴交。

合作各方拟合资建设经营揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头(一期)工程和液体散货码头工程。

(一)揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头工程

拟建设1个7万吨级通用泊位和3个5万吨级多用途泊位(水工结构按 10万吨级船设计和建设),使用岸线1210米,占地面积98.5万平方米,设计年件杂货通过能力420万吨、散货220万吨、集装箱21.5 万标箱。工程建设投资估算24.1 亿元。项目分期建设,一期建设 1 个7万吨级通用泊位和1个5万吨级多用途泊位,一期建设投资估算 15.1亿元。

(二)揭阳港惠来沿海港区南海作业区液体散货码头工程

拟建设1个5万吨级液体化工泊位,可同时兼顾靠泊2个3000 吨级液体化工泊位,使用岸线270米,配套建设至后方规划罐区的公共管廊设施,占地面积21.13万平方米,设计年通过能力 297 万吨。工程建设投资估算 5.2 亿元。揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头(一期)工程和液体散货码头工程建设总投资约 20.3 亿元。

责任编辑:王茜
全媒体热线 : 4000-5656-98
信息公开中物汇成帮助中心广告服务网站地图 │ 违法和不良信息举报电话:010-83775637 │ 24小时新闻热线:010-83775637
Copyright © 2005-2020 现代物流产业网 版权所有 客服热线:4000-5656-98
《现代物流报》社有限公司授权 北京中物汇成工程技术研究院有限公司 为现代物流报官网 管理方
www.xd56b.com和www.z56c.com两个英文域名同时使用一个主体网站
英文域名:www.xd56b.com   京ICP备19057590号-2 京公网安备 11010602007039号
英文域名:www.z56c.com   冀ICP备2020027852号-2
技术支持:现代物流报社技术部
Top