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百舸湘江争流航 十船九舟半载行

水运专家认为:三峡库区调节下泄流量刻不延缓!

来源:现代物流产业网 作者:通讯员 胡富君 时间:2024-11-12
导读:2024年11月11日,《现代物流产业网》以“湘江长沙枢纽船闸坝下水位低于十年平均值”—湘、鄂、赣、皖、苏、沪等省籍长江干支内河航运呼吁......

2024年11月11日,《现代物流产业网》以“湘江长沙枢纽船闸坝下水位低于十年平均值”—湘、鄂、赣、皖、苏、沪等省籍长江干支内河航运呼吁:三峡库区调节下泄流量”为题报道后,引起数十家航运与港口企业称赞:该《网》在全国媒体中首家率先为内河水运、港口鼓与呼,充分体现企业经营离不开新闻舆论的关注,众多港航企业并纷纷表示,要借助媒体鼓呼,向省级相关部门专题报告,航港离不开“水”,生存发展靠政府重视和支持。

11月11日傍晚,一位老水运企业负责人,站在湘江下游长沙福元路大桥上,指向从湘江长沙枢纽船闸通过,先后上驶装载的货运船舶说:“百舸湘江争流航,十船九舟半载行,运输油耗低效益,降本增效非‘神仙’”。一名权威水运专家望水心叹地说:“三峡库区还不调节下泄流量,航运与港口企业更加难熬!”。

图为装载进口矿石货运船舶通过湘江长沙枢纽船闸,进入库区先后逆水驶向湘潭港航行途中。

 

责任编辑:权浩宇
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