中国城乡配送技术创新高峰论坛在沪召开

文 / 现代物流报全媒体记者 王伟 王京

为深入贯彻落实十九届五中全会关于健全现代流通体系的要求和创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，推动城乡配送技术创新与应用，促进城乡配送体系建设。5月19至20日，由中国仓储与配送协会指导，中国仓储与配送协会共同配送分会和百人汽车主办的“中国城乡配送技术创新高峰论坛”，在上海圣诺亚皇冠假日酒店如期召开。

5月19日下午，由中国仓储与配送协会共同配送分会发起的《仓储与配送服务计量规范》研讨会在上海圣诺亚皇冠假日酒店隆重召开，参会嘉宾有美团、顺丰同城、菜鸟、苏宁物流、凯东源、北京中外运、怡亚通、大河智慧城配、资云同商、普洛斯、亿创达运输、电咖商用车、网营物联、大库集团、伏能士、京腾云仓、百人汽车等物流单位，重点针对中华人民共和国贸易行业标准征求意见稿，会场嘉宾讨论激烈，纷纷发言。会议由中国仓储与配送协会共同配送分会常务副秘书长罗威主持。

(仓储与配送服务计量规范研讨会现场）

5月20日全体大会正式拉开序幕，大会主题智能共享，融合创新，绿色环保，参会嘉宾范围涵盖了城市物流主管部门，仓储运输配送快递等物流企业负责人，物流地产商、港口园区和信息化企业。这次物流装备企业、货运车辆企业、氢燃料和物流车汽车、重卡及大型充换电企业更是积极参与，为大会增添更多亮点和新内容。上午会议由中国仓储与配送协会共同配送分会副秘书长付家文主持。

中国仓储与配送协会副会长李燕为大会致开幕词，与会专家分别围绕城乡配送体系建设、社区团购、智慧物流、新能源车辆及相关现代物流装备设施设备相关政策、战略规划布局和创新模式等进行深入研讨与交流。

“城乡配送是系统工程，需要我们系统规划。”江西省商务厅现代服务业处一级调研员傅南在作论坛主题发言时表示，希望链主企业能够加快通过规划信息化平台和智慧物流体系来提升创新模式。并以江西省供销社为例，详尽阐述了“互联网+第四方物流”创新模式。这是一个集合供销集配中心、仓储服务、物流交易结算中心、智能云仓、云仓储、区块连金融和智慧物流平台等服务于一体的供销集配体系和智慧物流生态产业链。

关于城乡配送技术创新发展，杭州网营物联集团总裁吴军旗认为，“仓配一体化”的智慧物流运营服务将是大势所趋。仓配一体化模式可以深度对接客户的渠道网络，并形成数据联动，帮助客户实施全渠道一盘货、数据分仓、同仓共配等供应链整合，促进库存结构和运配送链路的优化，提升整体流通效率。

“智能融合调度可以实现最优调控供需匹配”，同样认同城乡配送技术创新观点的顺丰同城CTO陈霖，在论坛上积极分享了顺丰同城智慧同城物流体系的创新模式。他说，“该体系通过规划全流程运力资源管理的线上化，有效实现订单的全模式无缝融合和骑士跨模式任务的规划与管理，实现按需配置、削峰填谷和降低运营成本的初衷。”

而来自深圳市凯东源现代物流股份有限公司的冯维纲更是建议，以“统仓共配+销售服务”创新模式来打造差异化服务能力也是发展方向。在快消品行业传统的分销链条中，由于涉及环节过多，仓配分散零乱，导致门店进货成本偏高，产品市场竞争力很弱。凯东源通过借助一站式订货平台和销售自动化工具，帮助客户实现渠道的扁平化和数字化变革，大幅提升城乡配送竞争力。

电咖商用车研发总监邓武带来了以“iMEGA BOX智能化货箱在城配中的应用”为主题的精彩演讲，致力于为中国城乡配送提供基于应用场景的车型及货箱平台解决方案。为满足终端用户多样化的运力需求，开创性的提出iMEGA BOX智能货箱系统即货箱模块化定制及场景化运营模式，以应对实际物流运输中遇到的各种难题。基于使用标准化型材替代普通材料的货箱设计理念，iMEGA BOX智能货箱系统具有可适配多种标准的附件快速加装及拆卸的货箱结构，全方位满足物流过程中多场景定制化需求。

上午会议最后一个环节电咖商用车签约仪式把大会推向新高潮，由曾丕权全程主持，在中国仓储与配送协会副会长李燕、江西省商务厅现代服务业处一级调研员傅南各位领导及众多行业嘉宾的见证下，由市场营销总监梁杨与上海迦沣投资、法美瑞房车、中美优诺房车、蔚领汽车、华颐伟业、东云载具科技、爱旅途房车等数十家商用车经销运营及房车改装销售合作伙伴签署近万台的战略合作协议并大量交付使用，全面助力中国城乡配送。

下午由中国仓储与配送协会共同配送分会常务副秘书长罗威阐述基于城乡配送线上线下一体化的创新模式比较研究演讲题目，拉开会议序幕，大会由曾丕权主持。

中国仓储与配送协会共同配送分会常务副秘书长罗威总结道：“这种模式是基于零售物流需求，构建覆盖全国城乡的仓储网络，依托强大的信息技术支撑，在平台中聚集大量的货源、物流资源进行叠加、整合、赋能，提升终端配送体验。”

北京普田物流有限公司规划技术总监张新刚，在论坛上分享“汽车配送物流一体化解决方案”时认为，我国城乡配送创新发展要以信息化平台为依托，通过循环包装应用、运输资源整合、集货中心及循环取货模式，实现全流程改善，从而降低供应链物流整体成本。

“绿城佳运主要以聚合资源、赋能产业为重心。”北京绿城佳运供应链管理有限公司副总裁方桂林表示，当前城乡配送技术创新主要围绕共享生态发展开展，分别包括平台化、数据化、智能化和生态化。

关于新能源物流车发展趋势，鸭嘴兽运力运营总监谷小猛作了“货运平台为绿色城配赋能”主题演讲。他认为，这些年新能源的技术和成本优势十分明显，尤其是新技术突飞猛进的发展迭代带来的成本下降。

作为专注物流信息化技术研发的企业，湖北普罗劳格科技股份有限公司的总裁周志刚介绍说，目前UPCloud一体化解决方案可以帮助我国城乡配送企业实现多渠道的订单接入和订单全流程可视化。

“结合城乡配送创新科技理念，我们也希望通过喜递搭起一张线上线下融合的流量网”，有蜜科技（浙江）有限公司首席商务官沈敏蓉表示，有蜜科技正在通过打造用户为中心，社区驿站为联系点，逐步构建线上线下立体化快递媒介传播矩阵。

大会下午最后一个环节“高端互动论坛”环节，针对目前城乡配送遇到的难点、痛点都是什么？如何解决？认为对城乡配送最重要、最迫切的又是什么？商务部将开展商贸物流高质量发展专项行动，城乡配送会迎来哪些发展的机遇？等等展开激烈讨论，目的还是要积极引导我国城乡配送规范化、标准化和绿色化发展，全面提升城乡配送管理水平与运作效率。

另外，大会还特别安排了招待晚宴，感谢物流政府主管部门和企事业单位积极参加，为本次大会画上圆满句号。