专题 |构建交通物流枢纽新格局

编者按

在“双循环”新发展格局下，京津冀三地交通物流枢纽的协同升级，不仅重塑着区域产业空间布局，更成为畅通国民经济循环的重要纽带。天津、石家庄依托政策推进67个重点项目，构建“双港”联运体系；廊坊打造快递总部集群，搭建“空铁陆海”通道；北京大兴国际机场临空经济区借跨境电商助河北产业“出海”。三地紧密协作，发挥各自优势，加速构建覆盖京津冀、辐射全国、联通全球的现代化交通物流枢纽网络，为区域经济高质量发展注入强劲动能。

今年，廊坊市聚焦“物流愿景”，举全市之力奋战现代商贸物流“一号工程”，全面强化项目储备和要素保障，一大批重点商贸物流项目加速建设。目前，廊坊市开工投资5000万元以上现代商贸物流产业项目52个，总投资达321.38亿元。

好项目纷至沓来，大项目落地生根，让廊坊现代商贸物流产业步入快速发展期。今年一季度，廊坊市现代商贸物流产业实现增加值205.7亿元，同比增长9.3%，占廊坊市GDP比重提升至24.4%，向打造世界现代商贸物流中心迈出新步伐。

龙头引领 快递总部集群释放“磁场效应”

中通快递北方总部项目是中通快递集团规模最大的转运中心，总投资11亿元，总建筑面积44.3万平方米，主要规划建设智能物流配套中心、智慧云仓配中心、跨境电商中心、国际航空中心、智慧冷链中心等。

近年来，廊坊市初步形成“南有上海青浦、北有河北廊坊”的快递企业总部空间格局。目前，国内物流50强企业相关业务覆盖廊坊，“三通一达”等8家国内快递龙头企业在域内设立区域总部或分拨中心，廊坊已经成为河北省区域性分拨中心和区域快递总部最多的城市。

目前，廊坊市已聚集31家快递企业，快递业务实现逐年增长。今年前4个月，该市快递业务量达6.68亿件，快递业务收入35.88亿元，分别同比增长39.6%和18.2%，增速均居河北省前列。

枢纽升级 构建“空铁陆海”多式联运新通道

作为廊坊打造京津冀核心区铁路物流枢纽的重点工程，廊坊陆港物流园项目将依托永清县铁路货场，打造国际货物集散中心，建设国际陆港、智慧陆港、绿色陆港、数字陆港，成为集物流、加工、保税、进出口贸易、综合服务于一体的重要陆港。该项目全部建成后，将进一步完善多式联运体系，提升进出口货物的集聚能力，为促进京津冀地区的物流业发展提供有力支撑。

以“两枢纽、三基地”建设为核心，廊坊市全力推进枢纽设施建设和功能提升。今年2月，廊坊被新增为商贸服务型国家物流枢纽，是河北省唯一新增的国家物流枢纽承载城市。

目前，廊坊陆港物流园、廊坊铁路物流枢纽、廊坊（京津冀）高铁货运枢纽已列入河北省铁路综合货运枢纽发展规划重点打造名单；开行中欧、中亚等12列国际班列，货品总价值2.09亿元，初步形成铁路、跨国公路、境外铁路、水路相结合的国际联运模式。

加快建设全球航空物流枢纽，廊坊市用足用好临空经济区、自贸试验区、综合保税区、跨境电商综试区“四区叠加”优势，打通113个国家进出口通道，实现跨境电商零售出口（9610模式）等4种业务模式全覆盖，建成北方唯一跨境电商“三中心”，现代商贸物流CBD签约入驻119家企业。

多元布局 “物流+”模式夯实产业生态

今年，廊坊市坚持以项目建设为核心，以“物流+”模式为引领，积极培育物流新业态、新模式，培优育强供应链物流、航空物流、冷链物流、低空物流，进一步降低全社会物流成本，打造“物流之城、供应链之都”。

在京东智能产业园廊坊固安二期项目工业智能分拨中心，环形分拣机、窄带分拣机、信封圆盘机等智能化分拣设备正在高速运转。“无人智能叉车、无人机配送系统的应用，大幅提高了分拣效率。”该项目负责人介绍，这里日均产能约80万件，峰值产能达7万件/小时，是京东华北地区智能分拨中心的核心节点，加速京津冀区域“次晨达”服务覆盖。

来源：纵览新闻

作者：刘英 刘杰

交通运输部党组书记、部长刘伟：

三地协同发展 推进综合交通枢纽建设

交通运输部党组书记、部长刘伟日前到天津市，围绕科学谋划“十五五”时期交通运输发展、水运科研大设施应用现状、天津港运营安全等开展调研。他强调，要深入学习贯彻习近平总书记关于“十五五”时期经济社会发展规划的重要讲话精神和对天津工作的重要指示精神，紧扣交通强国战略目标，精心谋划编制好“十五五”规划，加快构建现代综合交通运输体系，进一步推动京津冀交通一体化，打造加快建设交通强国天津样板。

刘伟指出，要深入推进综合交通枢纽高质量发展，促进高铁、地铁、公交等多种交通方式高效衔接，提升服务品质，保障人民群众平安便捷出行。并强调，要高度重视汛期轨道交通安全，加强监测预警、会商研判、调度指挥，严格落实管控措施，确保防汛工作万无一失。

在京滨城际铁路隧道施工现场，刘伟调研项目施工管理、建设进展等工作，深入隧道盾构作业平台，与相关负责人交谈了解细致情况。他指出，要以推进京津冀协同发展为战略牵引，统筹高质量发展和高水平安全，在确保质量和安全的前提下，全力以赴推进项目建设，加快打造“轨道上的京津冀”。

刘伟前往交通运输部天津水运工程科学研究院大型水动力实验基地，调研大比尺波浪水槽实验室、危化品储运安全与应急技术研究实验室、三峡枢纽水运新通道研究平台、悬浮隧道技术研究平台，对天科院所取得的工作成绩给予充分肯定。他强调，要深入实施创新驱动发展战略，进一步发挥专业优势，围绕重点问题深化研究论证，强化关键核心技术攻关，促进科技成果转化应用。

在天津港，刘伟到引航拖轮协同智控中心，听取港口整体发展情况汇报，并沿途察看南疆、北疆、东疆港区；到天津港第二集装箱码头有限公司，了解智慧绿色港口建设情况。他要求，要始终把安全生产摆在首位，压实各方责任，加强风险隐患排查治理，牢牢守住安全底线。要推进传统码头数智化改造，优化港口集疏运体系，提升运营服务水平，打造世界一流的智慧港口、绿色港口。

来源：中国交通新闻网

作者：崔书洋

北京大兴国际机场临空经济区跨境电商产业高速增长

本报讯 6月10日，跨境电商产业发展合作交流会暨北京大兴国际机场临空经济区跨境优势资源推介会在北京大兴国际机场临空经济区举办。“近两年，北京大兴国际机场临空经济区跨境电商产业迎来高速增长。”北京大兴国际机场临空经济区联合管委会主任张华在推介会上介绍，临空经济区将统筹发挥北京市场、人才、科创优势以及河北产业空间资源优势，在京冀两地培育和发展更多新质生产力，着力带动河北特色产业集群“品牌出海”。

数据显示，北京大兴国际机场临空经济区2024年跨境电商进出口值同比增长超过120%。截至目前，临空经济区内共有注册企业14500家，其中外贸企业400家。

当前，在全球数字化转型加速、国际贸易格局深刻变革的背景下，跨境电商已成为我国外贸发展的新引擎、新动能。作为京冀跨省共建经济功能区，北京大兴国际机场临空经济区依托机场强大的国际航空运力支撑，集成北京市和河北省两地的开放优势和政策优势，发展跨境电商潜力巨大。

据介绍，北京大兴国际机场临空经济区将进一步加大国际合作力度，推动临空经济区跨境电商产业集聚发展，加速构建千亿级临空产业集群。 

来源：河北日报

作者：刘英