山东强化交通自主创新增强有效供给 产业链供应链创新链全链条融合

日前，山东省交通运输厅、省科学技术厅联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国山东示范区的意见》，鼓励交通领域科研单位，瞄准国家和省重大战略、重点工程实施中的关键技术、共性技术、前瞻技术，以及交通基础设施现代建管养、长期安全服役性能观测与提升、交通载运装备、绿色智慧交通、交通安全等领域开展攻关，持续增强有效科技创新供给。

从投资驱动转向创新驱动

“十三五”以来，山东省交通运输系统大力实施创新驱动发展战略，不断加大科技投入力度，交通基础设施建养、智慧交通、绿色交通等领域关键技术应用实现重大突破，全省交通运输系统累计立项自筹资金项目647项，调动全行业企事业单位投入科研资金超10亿元，累计获省部级以上科技奖励200余项。

今后一个时期，山东将突出行业需求、强化科技有效供给，突出科研基础、强化交通自主创新，突出推广应用、强化交通产业升级，突出品牌打造、强化标准体系建设，引导行业发展从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，加快建设交通强国山东示范区。

聚焦行业需求，山东交通将抓好科技创新统筹谋划，做好全省交通运输科技创新“十四五”发展规划的中期评估及调整工作；依托济青中线智慧高速公路、青岛港智慧港口、济滨高铁智能建管、济南智慧机场等重大工程，开展车路协同、智能建造等重大关键技术研发；强化试点示范，全力抓好沿海集装箱船智能航运先导应用试点、小清河“五位一体”智慧港航物流系统等一批科技试点示范工程。

目前，山东全省拥有智慧交通重点实验室等省部级重点科研平台23个，省级交通运输行业科研平台40家，成立了国家智能交通系统工程技术研究中心（ITSC）济南分中心和全国首家民航产业研究院——山东民航产业发展研究院。

为增强自主创新能力，山东将完善交通运输领域省级新型研发机构和创新平台的布局建设，鼓励和支持交通运输科研平台牵头承担国家重大创新任务，聚力建成立足前沿、布局合理、引领发展的交通运输创新平台体系，支持智慧交通重点实验室、智慧绿色港口技术创新中心等争创国家级科研平台。

山东还将加快交通运输与能源、信息、材料和制造等技术融合，为现代交通运输产业发展提供技术储备和解决方案；支持山东省现代物流创新创业共同体等充分发挥创新资源聚集优势和创新动员能力，推动产业链、供应链和创新链全链条融合，全面驱动交通运输及上下游产业创新发展，赋能交通运输及关联产业，推动模式、业态、产品、服务创新。

加快技术成果向标准有效转化

全国最长改扩建智慧高速公路——京台高速公路泰安至枣庄段建成通车，济青中线潍坊至青岛段智慧高速公路示范项目加快推进，山东港口青岛港自主研发的自动化码头单机作业效率九次刷新同类世界纪录，集物流、监管、服务于一体的智慧港口大脑平台和云生态二期建成投用……科技创新驱动，山东交通新基建全面提速。

今后，山东将加快智慧高速公路、近零碳服务区、自动化码头等技术成果向标准有效转化，推动高速铁路轨道板智能制造、智慧施工技术与装备研发，打造链条龙头企业；加快打造交通新基建网络，确保济青中线智慧高速公路今年年底顺利通车运行，加快推动山东港口“一张网、一朵云、一套安全体系”和小清河数字化航道项目实施。

目前，山东已初步构建起智慧高速公路、智慧港口、绿色公路等标准体系框架，下一步将研究组建山东省交通运输标准化管理委员会，一体推进公路、水路、轨道交通等标准化工作；聚焦补强、补短、补新，研究发布具有山东交通优势及特色的标准，推动实现全省交通运输由“有标可依”向“有好标可依”转变。